INPA Patrol Adaptation Problem M54b30

[JackDaniels.]

Witam,mam problem z parametrami w zakładce Patrol Adaptaion podaje kosmiczne parametry i nic nie mogę z tym zrobić. Kasowałem na zimnym i na ciepłym silniku wszystkie adaptacje i dalej jest tak samo. Może ktoś z forum miał podobny problem??? Silnik m54b30

 

Czy po skasowaniu tych adaptacji w zakładce patrol adaptation powinny parametry się wyzerować choć na chwilę????, u mnie nigdy w tej zakładce nic się nie ruszyło.

 

http://www.fotosik.pl/zdjecie/656eedbbca194ad6

[piekar24]

Może głupie pytanie.. jeśli tak to wybacz ale czy próbowałeś zainstalować inną wersję INPY??

 

 

*Pytam bo kiedyś miałem podobne cyrki pozmieniałem nawet jakieś czujniki a okazało się że to INPA świrowała :/

[JackDaniels.]

Inpe z jakiej korzystałem była version 1.16 ostatnio kasowałem i instalowałem niby 5.0 ale na pasku podczas diagnozy widnieje 1.17.Też myślałem że wina oprogramowania, jaką wersje inpy posiadasz??? Wydaje mi się że jak kasuje adaptację to w zakładce patrol adaptation powinno się chociaż na chwilę wszystko z zerować a tak nie jest.Wczoraj nawet ściągałem kolektor dolotowy i sprawdzałem wszystko co się da żeby wyeliminować lewe powietrze, dodatkowo zużyłem całą butelkę plaka i nic :cry2:

[JackDaniels.]

Na 90% mam uwalony ECU będzie próba reanimacji,jak się nie uda to trzeba będzie szukać drugiego ecu + ews+ pestka kicha na maxa

[Faliszewice]

Zanim zaczniesz wymieniać pół auta to się upewnij czy masz dobry sprzęt.

Może tam popytaj

viewforum.php?f=48

[JackDaniels.]

Problem rozwiązałem ale musiałem się namęczyć i trochę kaski wydać.Kupiłem drugi zestaw do odpalenia silnika czyli DME +EWS+Kluczyk podłączyłem odpaliłem silnik i wszystko wróciło do normy. W patrol adaptation pojawiły się normalne parametry.Wsiadłem w auto i pojechałem kawałek się przejechać,po powrocie podłączyłem auto pod kompa i moim oczom ukazał znów ten sam problem co miałem na swoim pierwszym DME.Pomyślałem że instalacja pali mi w jakiś sposób komputer i kasa poszła się jeb....ać. Zniechęcony i załamany rzuciłem wszystko i poszedłem zbierać myśli co dalej mam robić. Pierw prześledziłem wiązkę w poszukiwaniu przerwanych kabli ale nic nie znalazłem.Wydłubałem Komputer i ujrzałem czarną kostkę z napisem motronic, otworzyłem i ujrzałem kilka bezpieczników.Okazało się że jeden był przepalony i go wymieniłem na dobry.Powróciła do mnie wiara że to właśnie ten bezpiecznik był powodem moich problemów,i moje przypuszczenia były trafione :D . Jeśli ktoś kiedyś będzie miał podobny problem niech pierw nie kupuje drugiego zestawu tak jak ja to uczyniłem tylko pierw sprawdzić instalacje i te bezpieczniki co siedzą w tej puszcze co główny komputer silnika.Pozdrawiam :cool2: