Witam

Mojej E90 320d 2005r. zaczęło cos dolegac. Zaczęło sie od tego, ze zacząl troche głośniej chodzić. Myślałem ze moze dlatego ze zbliża sie wymiana oleju, ale zauważyłem tez ze zbiera sie troche słabiej szczególnie powyżej 140-160 km/h naprawdę ciezko ja rozpedzic. Wcześniej jadąc tempomatem bez problemu trzymał prędkość pod górkę, teraz obroty i prędkość powoli ale spadają, rownież przyspieszajac tempomatem miał najwieksza zrywnosc, teraz nie bardzo. Powyżej 2,5 tysiąca obrotów buja sie super ale wcześniej juz od 2 tys tak sie zbierał.

Pierwszy do wymiany olej, odma i filtry bo juz czas. A pózniej ?

Witam

Mojej E90 320d 2005r. zaczęło cos dolegac. Zaczęło sie od tego, ze zacząl troche głośniej chodzić. Myślałem ze moze dlatego ze zbliża sie wymiana oleju, ale zauważyłem tez ze zbiera sie troche słabiej szczególnie powyżej 140-160 km/h naprawdę ciezko ja rozpedzic. Wcześniej jadąc tempomatem bez problemu trzymał prędkość pod górkę, teraz obroty i prędkość powoli ale spadają, rownież przyspieszajac tempomatem miał najwieksza zrywnosc, teraz nie bardzo. Powyżej 2,5 tysiąca obrotów buja sie super ale wcześniej juz od 2 tys tak sie zbierał.

Pierwszy do wymiany olej, odma i filtry bo juz czas. A pózniej ?

Sprawdzenie szczelności na drodze filtr- turbo-przepustnica.

Czyszczenie egr i przepustnicy. Potem czyszczenie kolektora dolotowego.

Dzieki! A czy przyczyna moze byc tez dziurawy tlumik? To by wyjaśniało spadek mocy i większa glosnosc.

Dzieki! A czy przyczyna moze byc tez dziurawy tlumik? To by wyjaśniało spadek mocy i większa glosnosc.

To zależy, gdzie jest nieszczelność/dziura i jak duża. Jak w końcowym, to nie będzie miało znaczenia specjalnego dla spadku mocy.

W poniedziałek olej i filtry i sprawdzenie tlumika, pózniej to co radzisz.

Cześć slysz,

 

proponuje Ci sprawdzić kolektor ssący czy nie wypaliła się w nim dziurka. Ja w zeszłym tygodniu miąłem podobny problem, auto zaczęło głośniej chodzić, pojawiała się turbo dziura po 130km/h. Jak włożyłem rękę w okolice kolektora ssącego to było tam pełno sadzy. Rozebrałem podszybie i okazało się, że na górze kolektora jest dziurka o wymiarach 10mmx0.5mm. Przy okazji sprawdziłem klapki i wszystko wyczyściłem. Autko na razie śmiga.

Dzięki wielkie strusik2911. Auto wczoraj poszło na oleje, filtry i do sprawdzenia. Na razie powiedziałem o tym co radził Arturl1, ale jutro też przekażę informacje od Ciebie. Jak rozwiążę problem dam znać ;)

Dzięki wielkie strusik2911. Auto wczoraj poszło na oleje, filtry i do sprawdzenia. Na razie powiedziałem o tym co radził Arturl1, ale jutro też przekażę informacje od Ciebie. Jak rozwiążę problem dam znać ;)

I jak poszukiwania rozwiązania?