Mam takie pytanko jezdze już długo z zaslepionym EGR ale jest po prostu odlaczony przewód i włożona srubka żeby podciśnienie nie uciekało i teraz mam taki dylemat czy jak np zaślepię rurkę od strony EGR ta idącą od chlodniczki i podlacze EGR to będzie silnik pracować tak kulturalnie jak by EGR był czy dźwięk pozostanie taki jak miałem ta srubka zaslepione.

 

Bo jak wiadomo na EGR chodzi ciszej i kulturalnej

chodzi ciszej i kulturalniej bo część spalin idzie do dolotu, zmienia się skład, temp zasysanego powietrza

wiec jesli oszukasz komputer a fizycznie zaslepisz to niczego to nie zmieni, spalin dalej nie będzie ;)

No i to chcialem wiedzieć ;) dzięki

jeśli ktoś jest w stanie znieść troche twardzszą pracę to na okres letni mozna sobie ten egr odłaczyć, o ile widzi poprawe w dynamice itp, bo jak wiadomo podczas mocniejszego przyspieszania egr momentalnie sie zamyka i "lepsza dynamika" to nasze widzi-mi-sie....

w okresie zimowym egr pomaga np dogrzać szybciej silnik, gdy ma się chłodniczkę spalin (+termostat egr) to wręcz żal pozbywać sie egr.... w najwieksze mrozy(-20, -30) ze sprawnymi termostatami grzeje sie jak benzyna....

 

minus egr to wiadomo syfienie dolotu, mgiełka olejowa (odma) w dolocie ze spalinami lepi kolektor