W dniu 24.01.2026 o 09:23, Jack79 napisał(a):

@jankobmw Tak jak napisałem 10 odpowiedzi wyżej, możesz wpisać R270. Gdzie i jak wszystko podane.

masz racje odczytalem tylko info zeby wyzerowac i dopisac vin nsem ale faktycznie mozna go od razu wklepac w eeprom i chodzi od reki licznik bez kodowania, moje r270 smiga ok z żabką i mega wygodny temat bez potrzeby wylutowywania eepromu z płytki. Jeszcze jedno pytanie : co trzeba przyciac zeby licznik z e9X założyc do e8X ?? deske szlifnac czy same narozniki w liczniku?

Edytowane 26 Stycznia26 Sty przez jankobmw

Oj nie jest to delikatne szlifnięcie, tylko ostro trzeba zjechać dół. i sporo boki. Ja odrysowałem sobie szkło licznika LOW i ten wzornik przykladalem do HIGH. Oczywiście nie jest to takie proste, ponieważ licznik ma inaczej pochyloną szybę. Jechałem DREMELem, bo ręcznie dwa dni roboty. Na youtubie można poszukać co jest do zeszlifowania, ale linkpw nie mam. Dawno temu robiłem.

znalazłem: 

 

nie wygląda to na trudny temat kilka mm to ściągnięcia bo bokach , z innej beczki czy ktos przekładał cała deche z e90tki do e8X ??

W dniu 17.10.2021 o 14:55, kamilk83 napisał(a):

Witam wszystkich, ostatnio zmieniłem w moim E90 licznik na high. Oczywiście odo i vin wyzerowane. Po włożeniu do auta vin i przebieg zrobiony w ncs oraz zakodowany pustym man-em (kropka zniknęła). Brak błędów. Wszystko działa oprócz prędkościomierza. Czy ktoś pomoże go ożywić? Silnik M57 335d.

Z góry dziękuję za pomoc.

I na to czekałem,kolego podpowiedz ktory element dokladnie musze wylutowac?,padly mi wszystkie zegary oprocz predkosciomierza i wyswietlacza na srodku,wiec wpadlem na pomysl ze dodam zegary od 2008 rocznika,moja E91 jest z 2006,bylbym wdzieczny.