bmw e36 1.8is nagle zaczął się grzać

[wenek17]

Witam wszystkich mam problem z moim e36 1.8is m42 silnik zaczął się grzać temperatura idzie grubo ponad pionową kreskę.Zastanawia mnie czemu nie słyszę wiskozy przy tak dużej temperaturze chyba z 3 razy przez kilka lat słyszałem jak się uruchamia na max to świst jest słychać a tu nic. Próbowałem odpowietrzać układ ale nie pomaga po porannym odpaleniu w ciągu 20 minut wskazówka idzie poza pion. I jeszcze taka uwaga nie ma strumienia powrotnego jak odkręcę korek daje gazu a tego przelewu czy powrotu brak czyżby wirnik się urwał na pompie? dodam ze kilka dni wczesniej sprawdzałem wszystkie płyny stan oleju wody itp i przez pośpiech nie dokręciłem korka od zbiorniczka do oporu tylko załapałem delikatnie czy to mogło być przyczyną tego grzania się? zapowietrzył by się przez to ?

[gczarkowski1212]

Tak mógł się zapowietrzyć

[wenek17]

jakiś sprawdzony sposób na odpowietrzanie ? już to kiedyś robiłem i bardzo topornie mi sie odpowietrzała..

[gczarkowski1212]

jakiś sprawdzony sposób na odpowietrzanie ? już to kiedyś robiłem i bardzo topornie mi sie odpowietrzała..

może to :shock:

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=3905

[wenek17]

wiec tak woda wgl nie dochodzi do góry chłodnicy zdjąłem wąż a tam sucho :shock: wyjąłem termostat bez zmian.

Przez dziurę od termostatu palcem przytrzymywałem wirnik pompy i obracałem kołem wirnik kręci się razem z kołem wiec ok ale czy łopatki są już niestety nie udało się dojrzeć. Sama pompa nie chciała wyjść by zobaczyć jak wygląda trzeba będzie potraktować ją siłą.

[gczarkowski1212]

Nic na siłę bo problemów narobisz nie wiem jak jest w is ale wiem że musisz wkręcać śruby w odpowiednie otwory tym samym wypychają pompę trzeba robić to równomiernie żeby nie zerwać którejś z nich

[wenek17]

Wiem ze Tak trzeba robic ale pompa siedzi tak mocno zże podczas wkrecania popekala obudowa a pompa anirusz

[gczarkowski1212]

Wiem ze Tak trzeba robic ale pompa siedzi tak mocno zże podczas wkrecania popekala obudowa a pompa anirusz

Tak bywa teraz to łapka od wyciągania gwozdzi i kawałek klocka drewnianego i do roboty kiedyś też mnie to dotknęło pompę i tak już musisz wymienić powodzenia

[MrTuner1986]

Ja na wiosnę wymieniałem to też dość mocno pompa siedziała, ale obstukałem z każdej strony i powoli powoli wyszła.

W moim przypadku siedział jeszcze oryginal.

 

A propo oryginalnej pompy to w porównaniu do zamiennika (DOLZ) wyglądała jak chiński produkt, lecz wytrzymała blisko 275tyś. km.

[wenek17]

no dobrze co do wyjęcia pompy nie mam wątpliwości jak to zrobić ale czy w tych modelach zdarza się że coś stanie się skrzydełkami wirnika ? bo zastanawia mnie wirnik metalowy to powinna chodzić do puki nie zacznie ciec bo dalej nie jestem pewny co powoduje to grzanie się silnika

[gczarkowski1212]

Wirnik czasami się obcina ale do tego towarzyszy specyficzny dzwięk a to że metalowy to też potrafi się wykończyć

[MrTuner1986]

U mnie zaczęło się od minimalnych ubytków płynu, lecz nigdzie nie mogłem zlokalizować wycieku, co miesiąc trzeba było dolać 100 - 200ml. Pomysły mi się skończyły i już myślałem że może nagrzewnica puściła, ale póki co odpuściłem temat, po ok. 2-óch miesiącach dodatkowo dziwnie pasek klinowy zaczął skrzypieć, kupiłem nowy i podczas wymiany chwyciłem koło pasowe pompy i co się okazało pompa miała luz góra-duł na ok. 5mm w wyniku czego koło się kantowało i pasek piszczał.

Pomimo to wirnik pompy nie ocierał o nic, nie było też problemu z chłodzeniem a mam przerobione visco na wentylator elektryczny.