E53, 3.0Diesel, łożyska tylnego mostu 3,91.

[ArtPol74]

Witajcie. Moje auto(3.0 diesel 2003r.polift) ma mały problem z wibracjami podczas intensywnego przyspieszania od 100-110 w górę i po odpuszczeniu gazu. Gdy jeżdżę delikatnie objawy praktycznie zanikają. Wyeliminowałem podporę wału, bo wymieniłem. Mechanik stwierdził luz na tylnej półośce ale wycieku nie ma i nic nie huczy, jeździ ok. Czy ktoś wymieniał lub zna kogoś kto to robił. Czy trzeba rozbierać cały most, czy może łożysko wyjdzie od zewnętrznej strony? Czy może być inna przyczyna luzu niż łożysko? Pozdrawiam.

[olorob X5]

Ale z tylnym mostem to nie taka latwa sprawa kolego.

Trzeba z odpowiednim mometem i luzem przykrecic to lozysko po wymianie,sam tego nie zrobisz.

Trudnia sie tym i maja specjalny sprzet do pomiaru luzu.

Bo albo zrobisz za ciasno lub bedzie za duzy luz.

I wtegy walek ataku bedzie zle sie ukladal z orbita i powstanie efekt tarcia lub luzu co powoduje wytarciem zebowi uszkodzeniem calego mostu.

[ArtPol74]

Dzięki... mechanik też o takiej ewentualności mówił :( To może ktoś poleci jakąś sprawdzoną firmę? A tak z trochę innej strony...na allegro znalazłem firmę,która proponuje wymianę awaryjnych mostów p/t, z 3.91 na 3.73 :shock: Niby piszą, że sprawdzone :)

[kkx5]

Witaj, nie mozesz zmienic przelozenia, poniewaz rozwalisz reduktor, masz system xdrive w swoim aucie.

[ArtPol74]

Tak, ale przód i tył robią. Po porównaniu cen, to w cenie jednego masz dwa nieawaryjne :D Ja w swoim będę wymieniał łożysko ale tym co poleciał cały most, to może być alternatywa. http://allegro.pl/bmw-e53-x5-05r-3-73-zamiast-3-91-kpl-gwarancja-fv-i5064918698.html

[kkx5]

Aha, no tak, wydaje sie to dosc sensowne i ekonomiczne. Warto wiedziec :cool2:

[ArtPol74]

Panowie może znacie firmę:

AP Drypa- naprawa skrzyń biegów i mostów, 83-010 Jagatowo,ul. Kolonia 37, woj. pomorskie?

Ogłasza się na allegro, że naprawia mosty do bmw?!?!

[kierowcabmw]

Proponuje ci z ręka na sercu abyś odwiedził Pana Darka. Tu masz link http://www.decautomat.pl/

[bmwkamilp]

Witam, troche odswieze temat. Czy ktos w swoim x5 zmienial , te wadliwe dyferencjaly 3,91 na 3,73 ??

Sprowadzilem auto z Niemiec, kupilem z tym uszkodzeniem.Chce je naprawic ale za nic nie mozna dorwaac tego dyfra 3,91.

Mam zamiar zalozyc ten nie wadliwy ( oczywiscie przod + tył ).

Podpowie ktos cos ??

[ArtPol74]

U mnie była tylko rozmowa ze wstawiającym te dyfry z allegro, gdzie powiedział o 3 założonych i 2 sprzedanych w celu założenia.

[bmwkamilp]

tak z logicznego punktu widzenia to ma to jakis sens. A jak rozmawiales to oferowal tobie tylko sprzedaz, czy moze tez chcial to zamontowac ??

 

ciezka decyzja mnie czeka.

[ArtPol74]

Gdy dzwoniłem można było się dogadać co do wstawienia. Jeszcze podsunęli pomysł,że jeżeli któryś z 3,91 dyfrów jest sprawny to można dobrze sprzedać obniżając koszty zmiany.

[ArtPol74]

I jak w tym temacie?

[ArtPol74]

Panowie przeglądając allegro. Może taka alternatywa, ktoś może próbował. Wiem, że tu chodzi o przedni ale...http://allegro.pl/reduktor-most-przedni-bmw-x5-e53-3-91-naprawa-i5793965598.html

[RavfalX5]

Witam, mam podobny problem, mój most 3.91 został zmielony i zastanawiam się czy nie zmienić dwóch na 3,73.. Ktoś to może robił? Jakieś opinie czy zda to egzamin?