http://allegro.pl/e60-skora-nawi-bixenon-ring-serwis-panorama-dach-i5335155120.html

 

Co możecie powiedzieć o tym egzemplarzu ?

Zastanawia mnie fakt czemu boczek na drzwiach od kierowcy jest bez uchwytu a reszta normalnie ?

 

Aktualizacja właśnie otrzymałem VIN WBANL31080CM81155

Edytowane 12 Maja 201511 l przez ChudyY

Regulamin!!!!

Zabrakło tuszu na pieczątki w KS? i w długopisie na podpisy? :D

Mnie by bardziej zastanawiała cena tego auta. Dwa - o jakim uchwycie mowa ? Trzy - temat do zamkniecia, bo kuźwa jak załozylem temat bez VIN-u to wyleciał po 2 minutach !

Rękojeść od drzwi o to mi chodziło czy takie też były bo szczerze nie interesowałem się tym modelem dłuższy czas.

 

Tak wiem że nie dałem VIN-u przepraszam czekam po prostu aż mi go sprzedający prześle

Boczki drzwi sa od wersji po lifcie.

Aha bo trochę mi nie pasował bok od kierowcy do reszty boczków :)

Środek zmieniony, lampy też.

 

Fajna książka serwisowa :D I te przeglądy co do kilometra :D 100 000, a następny 136 000 Ciekawe który serwis tak wpisuje, bo na pewno nie BMW :D

Ja mam taką książkę serwisową bo sam sobie serwisuję auto. Lepsze to niż pieczątka z ziemniaka....dla mnie bardziej wiarygodna.

Numer podwozia - WBANL31080CM81155

Kod typu - NL31

Typ - 523I UL (EUR)

Typoszereg E - E61 ()

Seria - 5

Rodzaj konstrukcji - TOUR

Układ kierowniczy - LL

Drzwi - 5

Silnik - N52

Pojemność skokowa - 2.50

Moc - 130

Napęd - HECK

Skrzynia biegów - MECH

Kolor - BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)

Tapicerka - STOFF EDWARD/ANTHRAZIT (ABAT)

Data prod. - 2005-04-11

 

Składanie Wyposażenie

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S1CAA - SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE - Selekcja COP ważnych pojazdów

S2C0A - LM RAEDER STERNSP. 124 MIT NOTLAUF - Obr. BMW, st. le. spr. gw. 124 j.p.u

S320A - MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL - Brak napisu modelu

S386A - DACHRELING - Reling dachowy

S402A - PANORAMA GLASDACH - Dach panoramiczny elektryczny

S423A - FUSSMATTEN IN VELOURS - Dywaniki podłogowe Velours

S428A - WARNDREIECK - Trójkąt ostrzegawczy i apteczka

S464A - SKISACK - Worek na narty

S494A - SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER - Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera

S502A - SCHEINWERFER-WASCHANLAGE - Spryskiwacze reflektorów

S508A - PARK DISTANCE CONTROL (PDC) - Park Distance Control (PDC)

S522A - XENON-LICHT - Światło ksenonowe

S534A - KLIMAAUTOMATIK - Klimatyzacja automatyczna

S540A - GESCHWINDIGKEITSREGELUNG - Tempomat

S606A - NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS - System nawigacji Business

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S698A - AREA-CODE 2 - Area-Code 2 do DVD

P7RPA - ADVANTAGE PAKET - Pakiet Advantage

L801A - DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG - Wersja krajowa Niemcy

S863A - SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA - Spis dealerów, Europa

S879A - DEUTSCH / BORDLITERATUR - Literatura pokładowa, niemiecki

S8SAA - LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG - Aktywacja nawigacji charakt. dla kraju

S8SBA - LAENDERSPEZ. TELEMATIKFREISCH. - Aktywacja syst. telem. char. dla kraju

S8SCA - LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. - Aktywacja syst. telem. char. dla kraju

S8SPA - COP STEUERUNG - Sterowanie COP

S969A - REQUEST NAVIG. DVD E60 ON DELIVERY - Przy dost. zażądać płyty DVD nawigacji

S9AAA - AUSSENHAUTSCHUTZ - Zabezp. zewn. pokrycia z tworzywa szt.

 

Składanie Wyposażenie seryjne

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S216A - SERVOTRONIC - Wspomaganie układu kier. Servotronic

S4ALA - INTERIEURLEISTEN TITAN DUNKEL - Listwy wewnętrzne tytanowe ciemne

S548A - KILOMETERTACHO - Licznik kilometrów

S785A - WEISSE BLINKLEUCHTEN - Lampy kierunkowskazów białe

S851A - SPRACHVERSION DEUTSCH - Wersja językowa, niemiecki

Ja mam taką książkę serwisową bo sam sobie serwisuję auto. Lepsze to niż pieczątka z ziemniaka....dla mnie bardziej wiarygodna.

Sam sobie "serwisował" dopiero co sprowadzone auto? Może poprzedni własciciel? Jakub, nie żartuj :D Różne KSy widziałem, ale ta jest wybitna.

Tak, książka wybitna, to racja. Ale trzeba by się głębiej nad tym zastanowić - bo to oznaka czegoś głębszego, a ja to widzę tak: kiedyś podrabiali nasi handlarze pieczątki, bo mieli na to kasę. Ale ta kasta wymarła / zajęła się czymś bardziej opłacalnym, a ich miejsce zajęly wszelkiego rodzaju męty bez dorobku i pojęcia o biznesie, którzy są tak goli, że nawet nie mają na to kasy. I tutaj - to dobre? Nie, bo skoro kasy brak na takie rzeczy, to co z tymi autami? Da się sprowadzać jeszcze tańsze i jeszcze taniej picować?

Dramat w 4 aktach normalnie.