Witam od dłuższego czasu szukam pomocy cos stuka w moim aucie byłem juz tu i tam rozebrali mi silnik i złożyli i dalej jest to samo może ktoś jest w stanie pomóż mi i doradzić w moim aucie cos stuka proszę obejrzyjcie i doradzcie co to może być

Zrób jeszcze jeden filmik tylko powkrecaj go na wyższe obroty w kabinie i po otwarciu maski z zewnątrz. Mam jedna teorie ale to raczej nie h sie wypowiadają osoby zaznajomione z M57, na panewki trochę za cicho to wali ale jak mówiłem zrób jeszcze jeden na wyższych obrotach.

Panewki są nowe rozebrali silnik i przy okazji kazalem wymienić panewki dodam ze zdaniem mechaników silnik od środka wygląda jak nowy

https://m.youtube.com/watch?v=EdtYu1_aTF8

Panewki to w takim razie nie sa bo nie brzmi jak panewka. Ewidentne dźwięk zależy od obrotóW Sprawdzałeś koło pasowe?

Kola pasowego nie sprawdzalem sprawdzilem wtryski na maszynie i podobno dają jak książka pisze

U mnie był podobny efekt dźwięku traktora jak miałem koło pasowe rozwalone tyle ze dosc odczuwalne wibracje na budę tez szły. Jeżeli to nie koło pąsowe nie wtryski i nie panewki to nie wiem co, może jakiś zawór? Na M57 az tak sie nie znam trzeba by sie jakiegoś speca z forum spytac

Dźwięki brzmią trochę znajomo - w moim mam podobnie, choć jakby trochę ciszej. Zauważyłem, że słychać to tylko jak się stanie z boku samochodu na wysokości przegrody (słychać też jak się podjedzie autem obok innego samochodu albo obok ściany). Nie słychać tego za bardzo jak się stanie przodem do auta, nawet po otwarciu maski. Słyszalne jedynie na ciepłym silniku. Mam wrażenie stukanie cichnie podczas jazdy przy odpuszczaniu gazu.

 

Moje pierwsze podejrzenia padły na wtryski. Jak się okazało jeden korygował około 1.6 więc poszedł do wymiany. Po wymianie wszystko w granicach +/- 1.0 i słychać nadal. Kolejnym podejrzanym było koło dwumasowe - po wymianie wtryskiwacza przez jakiś miesiąc się trochę odzywało ale potem ucichło.

 

Auto jeździ normalnie, nie szarpie. Mechanik mnie uspokaja, że nie mam się czym przejmować. Mimo wszystko trochę nie daje mi to spokoju, zwłaszcza kiedy zdarzy mi się słyszeć jakieś inne 3.0d chodzące cicho i równomiernie.

Kolo pasowe, pasek, rolki, napinacze

Kolo pasowe, pasek, rolki, napinacze

U mnie akurat oba paski wymienione rok temu. Koło, rolki i napinacze sprawdzone - wszystko zdrowe.

No to fajnie przynajmniej mam nowy trop bo po wymianie panewek jednego wtrysku wszyscy zalamywali rece

witam panowie jestem po wizycie w warsztacie który polecaliście na forum okazuje się ze stuki dochodzą od komory silnika a dokładniej z miejsca gdzie jest wał korbowy mechanik stwierdził ze problem jest na ostatnim wykorbieniu czyli od szóstego cylindra ... cieżka sprawa przykładali rurki osłuchiwali i stwierdzili silnik wykluczyli również na 90 procent konwerter od skrzyni nie nagrałem filmiku ale to bardzo podobnie wyglądało do tego co znalazłem na youtube

https://www.youtube.com/watch?v=C5hJTJN3yRk

może ktoś się spotkał z czymś podobnym czy jest możliwość żeby stukot przenosił się po silniku w jakiś dziwny sposób tzn ze po przyłożeniu rurki słychać go tutaj a tak naprawdę to tylko echo jakiegoś innego uszkodzonego elementu które się tak niesie ???

wtryski są sprawdzone a panewki nowe jeśli ktoś ma jakieś pomysły co to może być czekam na komentaż

a jeszcze jedno bo prędzej kazaliście mi sprawdzić jeszcze koło pasowe czy jest możliwość żeby od koła pasowego tak się niosły stuki żeby je przy szóstym wykorbieniu słychać było ??

To stuka w układzie korbowym.

Ile masz km na blacie?

215 tys

To stuka w układzie korbowym.

Ile masz km na blacie?

215tys możesz cos wieńcem kolegi powiedzieć na ten temat

Panowie może jakieś nowe pomysły na temat mojego problemu ? Na dzień dzisiejszy zrobiłem że sztukami około 40tys auto jeździ ale niestety dalej stuka...

W dniu 12.03.2016 o 18:09, pawel kurzdym napisał(a):

Panowie może jakieś nowe pomysły na temat mojego problemu ? Na dzień dzisiejszy zrobiłem że sztukami około 40tys auto jeździ ale niestety dalej stuka...

Znalazłeś skąd dochodziły stuki?