m47 n Wymiana półosi

[rafixxxs]

Witam , jako że od dłuższego czasu zmagam sie ze stukami z tyłu przy dodawaniu i odpuszczaniu gazu chce wymienić półosie jak na tej aukcji http://allegro.pl/polos-prawa-tyl-bmw-e46-sedan-compact-touring-hit-i5194683303.html czy mogą być takie ? dodam że numery OE nie są takie same...mechanik powiedział ze nic nie widac ,stuki muszą pochodzic gdzieś ze środka dyfra bede wymieniał troche w ciemno i zobaczymy czy sie poprawi

[bolo73]

zastanawia mnie jakość tej półosi za taką cenę :?:

[Mariuszpol]

jak to mówią... tylko bogatego stać na zamienniki :cool2:

[rafixxxs]

tak przeczuwałem , w aso 1700zł za sztuke tylko czy warto az tak przepłacać?

[lord_Simon]

Pomiędzy tanimi zamiennikami a oryginałami z ASO są jeszcze DOBRE zamienniki :cool2:

[rafixxxs]

mozesz podać jakies przyklady , jakie marki?

[szymon-o]

W ASO za te 1700 kupujesz półoś po regeneracji, bardzo słabo zabezpieczoną antykorozyjnie ........... przynajmniej taką ma kolega z ZG w swoim 320d 150KM.

 

Najrozsądniej jest poszukać zakładu, który zajmuje się regeneracją takich podzespołów .. mimo tego, że oficjalnie te półosie są nierozbieralne :) , koszta przy kompletnej półosi to 1000-1100 jeśli dobrze się orientuję.

 

Jak kolego kupisz ten wynalazek z allegro to nie zapomnij pochwalić się na forum jak długo (czas+km) wytrzymał.

[rafixxxs]

rocznie robie około 10 tyś km i nie szaleje zbytnio także mysle że mogą troche wytrzymac ,także nie ma sensu regenerowac wsumie za 2000zł to już wole żeby stukało ,może to też nie wina półosi