Wiem ze temat byl ponizej ale u mnie troche inny problem.

Jak kupilem auto byly wymienione tarcze z przodu z klockami. Poprzedni wlasciciel mowil ze od wymiany zrobil ok 3 tys i zaczely lekko bic ale po nagrzaniu. Bije kierownica miedzy 90-120 km tylko przy hamowaniu.

Teraz przejechane jest ok 5 tys km i nie ustapilo. Tarcze wentylowane Jurid. Czy to wina tarcz czy cos w zawieszeniu nagle sie zepsulo. Nadmienie ze bicie nie staje sie wieksze.

Drugi problem to jak cofam cos skrzypi, piszczy czasem. Co to moze byc? Tarcze z tylu w miare, klocki wymienione niedawno a reczny trzyma niezle i odpuszcza ok.

Wiem ze temat byl ponizej ale u mnie troche inny problem.

Jak kupilem auto byly wymienione tarcze z przodu z klockami. Poprzedni wlasciciel mowil ze od wymiany zrobil ok 3 tys i zaczely lekko bic ale po nagrzaniu. Bije kierownica miedzy 90-120 km tylko przy hamowaniu.

Teraz przejechane jest ok 5 tys km i nie ustapilo. Tarcze wentylowane Jurid. Czy to wina tarcz czy cos w zawieszeniu nagle sie zepsulo. Nadmienie ze bicie nie staje sie wieksze.

 

1. Podjedź na "szarpaki" i sprawdź czy nie ma luzu w przednim zawieszeniu.

2. Jeżeli zawieszenie masz cacy to stawiam na lipne tarcze hamulcowe.

Na swoim i kilku znajomych przykładzie przekonałem się, że nowe tarcze różnych firm (ATE, brembo) potrafią bić przy hamowaniu. Ja kupiłem do mojej E34 tarcze i klocki TEXTAR i mam święty spokój z hamulcami.