Hej,

 

Przyszła kolej na mnie co sądzicie o tym aucie ? http://otomoto.pl/bmw-325-prywatnie-w-wa-C35909180.html :D

ładna felga, nie źle wyposażona (korby z tyłu? :? nie pamiętam gdzie ma to 46...vin), sprawdzaj kup i zrób.

Rozkoduj VIN zgodnie z regulaminem. To auto już było na forum, możliwe, że bez VINu.

Daten für die Fahrgestellnummer: WBAEV31090KL36996

Modellbezeichnung: 325I

Ausführung: Europa

Typschlüssel: EV31

E-Code: E46 (4FL)

Karosserie: Limousine

Lenkung: links

Türen: 4

Motor: M54 - 2,50l (141kW)

Antrieb: Heckantrieb

Getriebe: manuell

Außenfarbe: Titansilber Metallic (354)

Innenraum: Stoff Jacquard/anthrazit (H9AT)

Produktionsdatum: 27.05.2002

Werk: München

 

Code Serienausstattung Standard Equipment

S520A Nebelscheinwerfer Fog lights

S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer

S550A Bordcomputer On-board computer

S832A Batterie im Kofferraum Battery in luggage compartment

S851A Sprachversion deutsch Language version German

 

Code Sonderausstattung Optional Equipment

S167A Abgasnorm EU4 EU4 exhaust emissions standard

S210A Dynamische-Stabilitäts-Control Dynamic stability control

S226A Sportliche Fahrwerksabstimmung Sports suspension settings

S249A Multifunktion für Lenkrad Multifunction f steering wheel

S290A BMW LM Rad Sternspeiche 44 BMW light-alloy wheel star spokes 44

S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering

S403A Glasdach elektrisch Glass roof, electrical

S423A Fussmatten Velours Floor mats, velours

S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit

S431A Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip

S441A Raucherpaket Smoker package

S465A Durchladesystem Through-loading system

S473A Armlehne vorne Armrest front

S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger

S508A Park Distance Control (PDC) Park Distance Control (PDC)

S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning

S650A CD-Laufwerk CD player

S661A Radio BMW Business (C43) Radio BMW Business (C43)

S710A M Lederlenkrad M leather steering wheel

S785A Blinkleuchten weiss White direction indicator lights

L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany

S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe

S879A Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German

P972A Komfortpaket Comfort Package

 

Rokodowany VIN i proszę o pomoc bunia wygląda ciekawie ale ja mogę jedynie określić to czy mi się podoba czy nie,także proszę o opinie :D

Całe wnętrze wymienione, powinna być szmata - taka jak na boczkach drzwi. Ciekawe czy elektryka i grzanie siedzeń działa. Listwy wewnętrzne wymienione, nerki też. Poproś o zdjęcia spod maski i poczytaj w wolnej chwili o silnikach m54, aby nie być zaskoczonym i nie lać łez w dziale pomocy technicznej ;) Ogólnie na zdjęciach źle nie wygląda, pytanie jak jest w rzeczywistości z mechaniką i blachą.

Coś prócz wysokiego spalania oleju i kłopotami z układem odpowietrzania skrzyni korbowej powinienem wiedzieć ? :)

Tu: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=200081&start=1485 kolega Qwet wypowiadał się na temat M54B30, więc myślę, że te rzeczy warto brać pod uwagę również decydując się na M54B25. Nie twierdzę, że wszystko, co zostało wymienione, musi polecieć, ale lepiej być przygotowanym mentalnie i finansowo, zwłaszcza jeśli nie wiesz od kogo kupujesz i co już zostało ogarnięte ;)

Edek czemu nerki wymienione? Kiedyś chyba już poruszaliśmy ten temat.

Utkwiło mi w pamięci, że fabrycznie tylko 3,0i wyjeżdżały z chromowanymi żebrami w nerkach, a inne opcje silnikowe miały takie nerki tylko w pakietach/wydaniach lifestyle i exclusive. Jeśli przypomnisz mi ten poruszony wcześniej temat i wnioski z niego płynące, to będę wdzięczny :wink:

Po tym co napisal Qwet to lepiej matiza sobie kupic albo 316 bo brak mocy nic ci nie powyrywa, nie powstana luzy itp.. :D

A tak powaznie to m54 jest dobrym silnikiem i sie go nie bój. Wiadomo ze zachetany moze przysporzyc klopotow ale szukaj nie zajezdzonego i bedziesz zadowolony.