Ja mam 220tyś kiera jak nowa :D

Specjalnie dla was spawdziłem w serwisie auto mialo przegląd pierwszy wpis 2004 r. 25 tys. 2006 r. 55 tys. Zadnej historii więcej nie ma.

 

No i takiecauto sie wlasnie ciągnie :cool2: na takich auta sie zarabia :cool2:

Moze mieć nawet 500 tys i spokojna cofka na tak lubiany przez naszych rodaków przebieg 180-220 :cool2:

 

Niewiem tylko dlaczego ja nie umie sciągnąć takiego auta ktore Nie ma histori w aso do 2007 :cry2:

 

Mysle ze kupujacy juz oblewa nowy zakup :cool2:

No i tu kolego się mylisz :nienie: Nie przekonała mnie ta sztuka,a poza tym teraz moim obiektem pożądania stało się E46 z motorem od 2.5 do 3.0 l.

Prawda jest też taka iż za 16-18 tys zł to się zbyt wiele nie nakupi a tym bardziej BMW e 39 2003 w stanie bdb.. Ale nie trawie Polskiej hipokryzji i wciskania aut, które są zmęczone, a zaś wszyscy piszą że igła....Zapewne Niemiec płakał jak sprzedawał:), tylko musiały jechać na lawecie do Polski bo aż tak bardzo były dobre iż na kołach nie było im dane wrócić...

Chcesz bezwypadkowe serwisiwane e39 ? Daj 30 tys i będziesz miał auto na lata

Dasz 20 kupisz zloma wymęczonego z przebiegiem oryginalnym. 500-600 tys :cool2:

 

Cały czas powtarzam ze do nas ciągnie sie najtansze złomy zeby je szybko sprzedac , dobre drogie auta potrafią stać nawet 3 miesiace zanim kupujacy przyjedzie ,najpier musi sie naoglądać tych okazji .

I tu masz racje :cool2:

Artykulik ciekawy..

http://www.zlomnik.pl/index.php/2013/05/08/1187-mln-km-bmw-e39-niezaplanowana-przydatnosc/