JAKI OLEJ W MOŚCIE ZE SZPERA E36

[COOL]

WITAM!! MAMN PROBLEM I NA FORUM NIE MOPGE ZNALEŻĆ ODPOWIEDZI! SŁYSZAŁEM ŻE JEŚLI MOST JEST ZE SZPERĄ ( A TAKI WŁAŚNIE MAM W E36 316 I M43 COUPE) POWINIEN IŚĆ JAKIŚ SPECJALNY OLEJ!! MOZE KTOS POMOŻE PORADĄ!! POZDRAWIAM I DZIĘKUJE' :lol:

[el-viz]

powinno się przydać

 

UWAGA Nr.oleju na liście nie oznacza jego notowań ani jakości

 

Oleje mineralne ( stara generacja ) do dyfra z ograniczonym poślizgiem ;

1) SHELL - Spirax A 90LS

2) PENZZZOIL - 4096 Gear Oil 80 W 90 Limited Slip

3) MOBIL – Mobillube SHC LS 75 W 90

4) AGIP – Rotra LSX 75W90

5) FUCHS Titan 5 Speed SL

6) TEXACO – Geartex LS 85 W – 90

7) GULF – Western Diff Limit Slip LS 90

8. BP - Energar Limitslip 90

Oleje syntetyczne (nowa generacja ) ;

1) VALVOLINE – Synpower GL – 5 LS

2) QUAKER STATE 4x4 Syntetic Blend Gear Lubricant

3) CASTROL - SAF –XJ 75W - 140

4) BP - Energar SHX – LS

5) STATOIL – Gearway LS WB

6) NESTE - Hypoidi S GL-6

7) MOBIL - Mobillube LS 85W -90

Modyfikatory do oleju mające na celu uszlachetnienie go dla potrzeb dyfra z ograniczonym poślizgiem ( zapewnia zwiększenie lepkości oleju w celu nie dopuszczenia do zatarcia się tarczek blokady ciernej ) :

1) MOPAR – Fluid Gear Lubricant

2) XCELPLUS – Limited Slip Differential Protection

3) FORTE –Differentia En Gear Tetrament 01104

Olej nadające się do uszlachetnienia ;

1) Glimar Hipoglim Syntetic GL – 5 ; 75W - 140

[AdminOld]

Cool - ostrzeżenie za pisanie na forum z włączonym Caps Lockiem. To już nie pierwszy taki Twój post.

[COOL]

:duh: Kurcze Sorki!!!!! ale nie wqiedziałem o tym że z Caps Lockiem nie można!! ale zlikwidujcie mi to ostrzeżenie bo ludzie pomyślą że jestem jakiś oszust!! jeszcze raz sorki za niedopatrzenie regulaminu!! pozdrawiam