Cześć

Przyjaciel ma problem z Airbagiem w swojej e39 523i Touring 1998.

Pod koniec 2014 zaświeciła mu się kontrolka poduszek, diagnoza komputerem (INPA) wskazała błąd

4 Zuendkreis 0 => Fahrer Airbag (błąd zapłonu -> poduszka kierowcy) którego nie można skasować (kasuje się ale po 1-2s pojawia się ponownie). Przestało również działać sterowanie z kierownicy (radio, tempomat...).

Wstępna diagnoza padła na taśmę, dzisiaj nastąpiła jej wymiana na inną (używaną) i po próbie skasowania błędu ZONK, błąd dalej jest i nie da się go skasować, natomiast zaczęły działać przyciski na kierownicy.

 

Czy ma ktoś jakiś pomysł gdzie dalej szukać?

 

Pozdrawiam

Taśma z auta po wypadku może mieć uszkodzony obwód do airbagu, a multifunkcja będzie działać, także ja nadal obstawiał bym taśmę.

tez wyglada mi to na taśmę

Cześć

Powiedzcie mi proszę jeszcze jedną rzecz, czy na odcinku listwa - poduszka jest jeszcze jakiś czujnik (lub jakakolwiek inna elektronika) który mógłby powodować taki błąd przy sprawnej taśmie?

 

pozdrawiam

Nie, z poduszki przez taśmę idzie do sterownika, tam nie ma nic po drodze.

Zawsze możesz sprawdzić miernikiem czy jest przejście przez taśmę, ale nie mierz czasem oporności poduszki, bo może wypalić.

Więc jak coś, to odpinasz aku, zdejmujesz poduche, i sprawdzasz przejścia, tak jest bezpieczniej.