Dziś na A4 zrobiłem 270 km

 

średnia prędkość wg kompa to 121 km/h

średnie spalanie wg kompa to 19,5 litra/ 100 km

faktyczne spalanie gazu po zatankowaniu 15,0 lit/100 km

 

średnią przedkość oraz śr. zuzycie paliwa skasowałem po wjechaniu na A4

 

zastsnawia mnie z czego wynika różnica - teroetyczne spalanie wyszło więcej niż faktyczne i to jeszcze na gazie któego pogobno spala się więcej ...

 

Wy też tak macie ?

Ja po moich obserwacjach stwierdzam że komp u mie zawyża spalanie jakieś 0,5 - 0,8 litra/100 km.

Przeważnie jazda miejska

W taki razie skorygujcie wskazania kompa z rzeczywistym spalaniem testami serwisowymi i po problemie będzie.

 

Robi to test 20 http://home.iae.nl/users/bts/obc.htm

 

Pod tabelką jest odnośnik /*2/ i wzór jak to trzeba przeliczyć

 

Dla e36 też można to zrobić - http://home.att.net/~ebaines/e36_obc.htm

Czy chciało by się to komuś przetłumaczyć na polski bo nie bardzo rozumiem jak to zrobić

właśnie - nie mam pojęcia jak tego kompa dostroić co faktycznego spalania

 

prosze o wersje dla słabszych :?

Może wystawić ten temacik na forum mechanika..... bo tu mało osób zagląda

jesne - dobry pomył -

 

kto przeniesie to? - jakiś moderator?

Temat jest zwiazany ze spalaniem wiec niech wlasnie tutaj zostanie...

test 20

Wywnoskowałem że trzeba napełnić zbiornik paliwa do pełna,

Potem wyzerować licznik kilometrów, następnie jezdić aż paliwosie nie zużyje prawie do końca, potem treba pojechać na stacje i napełnić ponownie bak do pełna

Z tego wyliczyć ilość spalanych litów na 100km

 

no i dalej to niebardzo rozumiem

 

Wydaje mi sie że trzeba tą nową wartość żużywanego paliwa na 100km wprowadzić zamiast starej

Nie wiem dlaczeg napisali tam to 2 razy jak kiedyś to wreszcie zrobie u siebie to napisze co mi wyszło hehe :mrgreen:

Sprawa jest prosta. Załóżmy, iż po zatankowaniu okazuje się iż średnie spalanie od poprzedniego tankowania pokazywane przez OBC wynosi 22 litry, a samochód spalił w rzeczywistości 18 litrów. Gdy uruchamiamy test 20 pojawia się Correction Value 1000. Według wzoru wygląda to następująco:

(1000 x 20) : 22 = 1222,22222......

Mamy więc wynik, który w postaci przybliżonej czyli 1222 wprowadzamy do OBC jako nowe Correction Value za pomocą klawiszy 1000/100/10/1 i zatwierdzamy klawiszem S/R

Miłej zabawy

Hmmm coś mi się nie zgadza. Twój wzór nie zgadza się z założeniami - wynik powinień być 909,09 :)

 

Wg. zalożeń jakie przyjąłeś powinno to wyglądać tak (1000 x 22):18 = 1222,22 (New Correction Value)

Rzeczywiście pochrzaniłem cyferki więc poprawię się literówką:

(stara wartość korekcji x zużycie paliwa w/g OBC): autentyczne zużycie paliwa = nowa wartość korekcji

O widzicie odrazu lepiej wreszcie ktoś to porządnie wytłumaczył :8)