Witam

Mam pewien problem, otóż gdy hamuje silnikem nieważne na jakim biegu to w okolicy 3 tyś. obrotów zaczyna cos terkotac, hrobotac (nie wiem jak to nazwac :) ) gdzieś pod lewarkiem skrzyni biegów, powyżej tych obrotów oraz poniżej jest dobrze. Wydaje mi się że coś się dzieje ze skrzynią biegów a co Wy o tym myślicie?

Pozdrawiam

Mysle ze to raczej lozysko oporowe przy sprzegle.

Jeśli masz na myśli łożysko wyciskowe sprzęgła, to nie ono wydaje ten dźwięk, gdyż łożysko to zaczyna pracować dopiero po wciśnięciu sprzęgła i jeśli jest zużyte, to wydaje odgłos w całym zakresie obrotów.

Nie słysząc tego dźwięku obstawiałbym raczej na jakiś rezonans, który pojawia się w wąskim zakresie obrotów. Może być też tak, że jakaś część skrzyni dotyka do nadwozia podczas hamowania silnikiem i to by tłumaczyło, dlaczego odgłos pojawia się przy hamowaniu a przy przyspieszaniu nie, bo jak wiadomo silnik przechyla się w różne strony. Proponuję w tym przypadku sprawdzić poduszkę/poduszki pod skrzynią.

Nie słysząc tego dźwięku obstawiałbym raczej na jakiś rezonans, który pojawia się w wąskim zakresie obrotów. Może być też tak, że jakaś część skrzyni dotyka do nadwozia podczas hamowania silnikiem i to by tłumaczyło, dlaczego odgłos pojawia się przy hamowaniu a przy przyspieszaniu nie, bo jak wiadomo silnik przechyla się w różne strony. Proponuję w tym przypadku sprawdzić poduszkę/poduszki pod skrzynią.

Też już myślałem czy to nie jakiś rezonans ze względu na to, że hałas pojawia sie tylko przy określonej liczbie obrotów - 3 tyś.

 

Jeśli masz na myśli łożysko wyciskowe sprzęgła, to nie ono wydaje ten dźwięk, gdyż łożysko to zaczyna pracować dopiero po wciśnięciu sprzęgła i jeśli jest zużyte, to wydaje odgłos w całym zakresie obrotów.

U mnie w aucie gdy mam wyciśnięte sprzęgło coś szumi z przodu, myślę że to właśnie łożysko oporowe jednak możliwe że jego zużycie nie ma wpływu na ten hałas pod skrzynia wywołany np. rezonansem.

 

 

A czy jest możliwe, że skrzynia już się kończy skoro biegi wchodzą bardzo dobrze?

Wszystko jest możliwe, ale gdyby było uszkodzone jakieś łożysko w skrzyni to odgłos byłby cały czas albo nasilał się na jakimś określonym biegu, a nie pojawiał się tylko przy hamowaniu silnikiem i przy 3 tys. obr.

Uszkodzenie koła zębatego objawiałoby się też ciągłym hałasem.

Natomiast rezonans wynikający z obrotów silnika byłby też przy przyspieszaniu i na luzie po przegazozowaniu.

Ciekawa sprawa, ale sprawdź jednak czy coś na zewnątrz skrzyni nie jest luźne, np. obejma rury w okolicy katalizatora. Trudno mi gdybać bo nie widzę ani nie słyszę twojego auta.

byłem u kliku mechaników i nie wiedzą co to za hałas :mad2:

wszyscy twierdzą że to raczej nie skrzynia biegów... więc pytanie pozostaje Co tak hałasuje... :?