Gdzie moderator

@up to dowaliles :)

jak wpadnie to polowa Twoich wpisow poszlaby.....wp...zdu :)

 

Wysłane z mojego SM-T705 przy użyciu Tapatalka

Proszę o opinie czy koło pasowe firmy INA jest warte wydania 600 pln no i jak z trwaloscia

U siebie nie wymieniałem jeszcze, ale ogólnie większość wkłada takie jak z fabryki Corteco

http://czescidobmw.pl/320d-z-silnikiem-M47N/Kolo-pasowe-Corteco/Freudenberg,2515.html

Cena 553 zł ze sklepu, który też wszyscy polecają. Ja też zresztą polecam ten sklep. Szybko, sprawnie i tanio.

Źle powiedziałem 530 za tą INA chodzi mi o czas by bylo z dnia na dzien, dzis zamawiam jutro jest

Raczej drogo, jeden z forumowiczów zakładał do siebie, z tym, że do przedlifta i z tego co pamiętam dał ok 300. Czyli jednak to koło rozpadło się?

Z tym kołem to jest dziwna sprawa, z tym kołem bo z tego co wyczytalem to tylko corteco wszyscy polecaja, wszyscy producenci gowno warci??

Koło pasowe wymienione, jest cicho ale dalej nierowno, poszukuje kogos do diagnostyki komputerowej z zachodniopomorskiego rejon Świdwin , Białogard

Jutro wybieram się na diagnostyke mojej 46, poki co wymieniony został sterownik świec BERU - 230pln, oraz koło pasowe INA wraz z rolką prowadzaca 570pln, auto pracuje cicho,nawet przy gaszeniu nim nie telepie ale dalej nie rowno pracuje, a drgania przechodzą na karoserie

Zachciało mi się bmki jeszcze w dieslu, moj pierwszy i ostatni ON, diagnoza wtryski kaplica, 1350 za regeneracja dwóch i to cała diagnoza, moge sprzedac auto na czesci nie stac mnie na naprawe bo nie wierze ze kolejne dwa sa całe

To ratuj się używkami. Zawsze jest gwarancja rozruchowa.

Dokładnie, kupisz za ok 200-250,- za sztukę i będzie hulać :cool2: szukaj po numerze ze swoich, były takie same w m57n, musisz tylko rozróżniać euro3 i euro4.

W dniu dzisiejszym zamontowałem regenerowane wtryski, niestety dalej silnik nie rowno pracuje na biegu jałowym

A wtryski są teraz ok? Bo nie mam przekonania do regeneracji.

W poniedziałek podjade na komputer i sie wszystko okaze

Jesli ktos był by zainteresowany to sprzedam bmw taka jak jest, przerastaja mnie juz nie konczace sie awarie

Sam wkładałeś te wtryski, czy mechanior? Po regeneracji wpisane są nowe kody IMA? Większość mechaniorów na to leje, a po przypisaniu odpowiednich kodów z wtrysków do cylindrów w korekcjach jest spora różnica. Jak ostatnio wymieniałem uszczelkę pod pokrywą zaworów, to mechanik pozamieniał wtryski miejscami, oczywiście nie zdradzając mi tej tajemnicy. Według niego nie ma to znaczenie. Po podłączeniu kompa, korekcje rozjechane dużo gorsze niż były, pomyślałem że coś spierniczył. Ale coś mnie tknęło i sprawdziłem kody IMA. Po wpisaniu odpowiednich wszystko wróciło do normy z korekcjami.

Czemu je regenerowaleś lały, czy co się z nimi działo?

Sam wymienialem wtryski, i nic nie ustawialem komputerem, a regeneracja dlatego ze wtryski miały korekty 15.25, 0.00 0.00 0.00

Oj to z tego co czytałem tu na forum, to żeby dobrze ci pokazywało te korekty to musisz zrobic update softu silnika. W pierwszych m47n inpa nie pokazywala korekt dobrze tylko na jednym wtrysku kosmos a na reszcie 0. Moim zdaniem nie potrzebnie regenerowałeś wtryski. Zawsze jest tak ze po dodaniu wszystkich korekt z wtryskow musi wyjsc 0. Jak jeden ma 2 to ktorys ma -2. A u ciebie jest klops bo jest 15 po zsumowaniu.

Nadal masz problem bo wtryski były dobre.

A i z tego co tu czytałem to po regeneracji każdy wtrysk powinien mieć nadany nowy kod IMA, który powinieneś dostać z karteczką pokazująca testy twoich wtrysków po regeneracji. Poczytaj o tych kodach IMA, z tego co pamietam to ładnie o tym pisał Roger-Nysa.

a Lewe powietrze sprawdzone ?

te same wartosci co na tamtych wtryskach 1 cylinder 15.25 reszta 0.00, ostatecznie idze na sprzedaż zawieszenie cale wymienione, koło pasowe oraz sterownik świec żarowych, jesli jest ktos chetny pisac

Nikt nie jest wstanie mi pomoc BEZRADNY

brak blędow w elektronice, rozpoczynam sprawdzanie sprezania

Bo dlugim dochodzeniu, odwiedzeniu masy warsztatow i bez diagnozy poszukuje nowy silnik swoj moge oddac w rozliczeniu

Chyba innego silnika szukasz, a nie nowego:)

A byłeś w Koszalinie, na Jaśminowej, bo z tego co pamiętam to szukałeś mechanika koło Białogardu. Do Koszalina to już rzut beretem. Warsztat Michała, zajmuje się tylko BMW. Minus to długie terminy, ale zna się na BMW.