Witam,

Problem polega na tym że silnik nie łapie odpowiedniej temperatury, wg. testów na liczniku 68-74 stopnie Celcjusza w zależności, czy przyśpieszam, czy zwalniam, przy temperaturze na zew. -3.

Na zimnym po przejechaniu kilku kilometrów sprawdzałem dolny wąż i był zimny, a termostaty przy EGR nie mam. Wie ktoś co może być przyczyną, czy czeka mnie wymiana głównego termostatu?

zadaj sobie trochę trudu i przeszukaj forum

na ten temat zostało juz napisane wszystko

 

co dwa dni ten sam temat....

Termostat główny do wymiany.

Ps.

Jest sporo na ten temat, poczytaj.

A czy jest coś takiego jak termostat letni/zimowy w tych modelach? Bo samochód sprowadzony z Austrii.

PS. Dodam że żaluzje na chłodnicy pracują w porządku. Od odpalenia, do nabrania ok 74 stopni były zamknięte, dopiero po zgaszeniu się otworzyły.

jeżeli po zgaszeniu auta żaluzja się otwiera to masz wężyki podciśnienia do wymiany

jeżeli po zgaszeniu auta żaluzja się otwiera to masz wężyki podciśnienia do wymiany

 

niby czemu?

 

Jak ma powstac podcisnienie, ktore zamyka zaluzje, jesli nie dziala silnik?

Pytasz

czy jest coś takiego jak termostat letni/zimowy w tych modelach?

nie doszukuj się czegoś specjalnego tylko termostat wymieniaj .

Jestem umówiony z serwisem Bosch na czwartek/piątek, przy okazji maja jeszcze sprawdzić parę rzeczy, dam znać co i jak.