Zbiór różnych pytań dotyczących n43

[Basia_one]

Witam, zdecydowałam się na ten temat bo nie chce zakładać x postów w różnych miejscach, a szykuje się z wymiana rozrządu jak paczka z polski dojdzie.

Oto pytania dotyczące mojej 318i M-Sport/e90/(n43) VIN: WBAVF52050A140356

1) Czy pompe wody wymienia się co 100tyś km jak w przypadku aut z paskiem rozrządu przy okazji jego wymiany czy nie ?

2) Czy jest coś co należy, czy przydało by się wymienić przy okazji wymiany rozrządu ?

3) Czy czujnik vanos jest w okolicach rozrządu, czy moża go wymienić bezproblemowo bez wiekszego rozkręcania silnika ?

4) Czy u mnie termostat jest częścią pompy wody jak to jest w siliku n47 ?

5) Czy wymiana rozrządu u mnie wiąże się z wyjęciem skrzyni biegów lub silnika (jak to ma podobno miejsce w n47) ?

6) Czy wersja Coupe ma niższe zawieszenie fabrycznie od mojego i czy wszystkie coupe maja sportowe zawieszenie jak moje, czy może sa wiecej rodzajów twardości zawieszeń - standard, combi, te montowane w coupe i m-sport ?

7) Czy posiadam aktywny układ kierowniczy i po czy to poznać ?

8) Czy kiedy dojdzie do przegrzania silnika kiedy np:padnie pompa wody, komputer poinformuje mnie o tym fakcie jak to ma miejsce podczas spadku ciśnienia w kole ?

[Basia_one]

45 wyświetlen i 0 odpowiedzi n/c.

Bardzo dziękuje Maciek od www.czescidobmw.pl za wszystkie odpowiedzi na GG, tylko na ciebie moge liczyć.

[dzidek25]

A możesz się podzielić odpowiedziami jakie uzyskałaś?

[Basia_one]

Odpowiedzi:

1) w twoim e90 pompa wody jest już nowszego typu, elektryczna i

nie jest napędzana ani przez pasek ani przez łańcuch, to silnik elektryczny

Cena tej pompy to 1500 zł

Nie ruszaj jej dopóki działa

2)wszystkie uszczelki elementów które trzeba będzie zdemontować aby dostać się do rozrządu, w sumie to 5 uszczelek koszt orginałów u mnie wyszedł 259 pln.

Właśnie przyglądam się Twojemu silnikowi

w ETK

i za chwilę wypiszę uszczelki, które można wymienić przy okazji wymiany rozrządu

1- przedni uszczelniacz wału korbowego

nr 2 zhttp://imageshack.com/a/img907/7007/bCNrn0.png

mamy akurat w ofercie wyprzedażowej

http://czescidobmw.pl/produkty/uszczelniacz-oe-bmw,5923.html

2- o-ringi elektrozaworów Vanos

http://imageshack.com/a/img661/6889/T0qmP4.png

nr 2 i 3

http://czescidobmw.pl/produkty/o-ring-oe-bmw,6089.html

http://czescidobmw.pl/produkty/o-ring-oe-bmw,6090.html

ewentualnie również nr 5 - o-ringi czujników wałków rozrządu

http://czescidobmw.pl/produkty/o-ring-oe-bmw,3863.html

3- uszczelka pokrywy zaworów

http://imageshack.com/a/img538/2310/ftvRZA.png

nr 2

http://czescidobmw.pl/produkty/uszczelka-oe-bmw,6091.html

4- uszczelniacze wałków rozrządu

http://imageshack.com/a/img674/410/O2ZS4O.png

nr 2

http://czescidobmw.pl/produkty/uszczelniacz-oe-bmw,6092.html

To wszystko.

 

3) ten czujnik jest tutaj:

http://imageshack.com/a/img901/6051/qaH29v.png

łatwo się do niego dostać w razie potrzeby, więc profilaktycznie nie wymieniałbym go.

4) termostat łaczy się z pompą, ale jest oddzielną częścią

http://imageshack.com/a/img674/3619/F3vr9g.png

nr 1 to elektryczna pompa wody, nr 2 to termostat

5) nie, w n43 takiej konieczności nie ma, ponieważ rozrząd w tym silniku jest umieszczony klasycznie z przodu, a nie z tyłu jak w n47.

6) Coupe sprzed liftingu miały standardowo zawieszenie podobne do Twojego

były następujące opcje: przed liftingiem Sportowe dostosowanie podwozia i

M Podwozie Sportowe, po liftingu była już tylko jedna - M Podwozie Sportowe.

7) nie masz aktywnego układu kierowniczego aktywny układ kierowniczy charakteryzuje się zmiennym przełożeniem układu kierowniczego zależnie od prędkości. Ty masz elektryczne o zmiennej sile wspomagania ale przełożenie jest stałe tzn. zawsze do takiego samego skrętu wymagana jest taka sama ilość obrotów.

8) Gdy temperatura płynu wzrośnie zbyt mocno, wyświetli się kontrolka i komunikat.

Edytowane 2 Grudnia 2014 przez Basia_one

[Basia_one]

Pyt:

Czy czujnik NOX to jakiś sterownik do sondy czy sond lambda? jeden czujnik do jednej sondy? ile mam sond lambda ?

 

Odp:

Maciek http://www.czescidobmw.pl ->

http://imageshack.com/a/img661/6904/YQH0hv.jpg

nr 1 - sonda przed katalizatorem

nr 2 - sonda za katalizatorem

nr 3 - czujnik temp. spalin

nr 4 - czujnik NOx

czujnik NOx można uznać za dodatkową sondę lambda

Edytowane 2 Grudnia 2014 przez Basia_one

[Basia_one]

Pyt:

Czy jest u mnie autopoziomowanie swiateł ?

Mąż zauważył że jak odapalałam auto to długie swiatła i te do jazdy dziennej wykonuja lekki ruch w góre i dól, czy to tylko jakiś auto check po wymianie żarówek ? Na włączniku świateł mam tylko pozycje wyłączone, w prawo postojowe i kolejny raz w prawo do jazdy, nie mam od pozycji wyłączone w lewo-tam jest chyba autoświatła.

Dodam że nie mam xenonów.

Odp:

Maciek http://www.czescidobmw.pl -> samopoziomowania w wersji bez xenonów nie ma także te ruchy soczewek traktowałbym jako przejście z pozycji 'spoczynku' do pozycji roboczej.

[jaculek63]

A po co chcesz wymieniac rozrzad ze tak skromnie zapytam. :norty:

[Basia_one]

Moj ma przejechane 180k km, widziałam pozrywane łancuchy na tym forum i inne historie. Kompletny rozrząd ORI to okoł 80~90€ , to ja nie rozumiem dlaczego ludzie tego zapobiegawczo nie wymieniaja, zreszta w moim silniku koszt wymiany nie jest niski. Pisano tutaj już nie raz, że teraźniejsze łańcuszki nie są jak te kiedyś i trzeba o nie bardziej dbać. Za uszczelke ORI do drzwi dałam tyle co za caly rozrząd, śmieszne :)

Gdybym miała wywalić za rozrząd tyle co do mojej starej Mazdy Xedos 9 z 2002 roku to 10x przemyślałabym tą decyzje, a tak wymienie i będę jeździć spokojna przez wiele lat.

[jaculek63]

W benzynach łańcuchy nie pekaja zuzywa sie prowadnica a rozrzad to sie zrywa w dieslach i tam łancuszkow jest trzy a koszt samego materiału to ok 1600zł.(oczywiscie w dieslu),jak chcesz zadbac o silnik to wymien świece i cewki.

[Basia_one]

Takie rzeczy wymienione były po zakupie auta.

[Basia_one]

Witam panów i prosze o pomoc, chodzi o czas jaki przewidziany jest na wymiane rozrzadu w moim n43. Z tego co sie orientuje można to sprawdzić w autodata jednak ja nie mam do tego dojścia. Zależy mi na tym bo w najbliższym czasie wybieram sie do mechanika żeby go wymienić. Słyszałam od jednego z mechaników że to przynajmniej 10h i masa rozbierania. Z mojego źródła wiem że jest niewiele rozbierania w tym modelu silnika i na pewno nie 10h. U mnie każda godzina pracy mechanika to 45€.

Prosze o info, z góry dziekuje.

[ppatryk]

Z ciekawości dlaczego chcesz wymieniać rozrząd? Profilaktyka czy juz duży przebieg? A może sie juz odzywa hałas?

[K8v8M]

Moj ma przejechane 180k km, widziałam pozrywane łancuchy na tym forum i inne historie. Kompletny rozrząd ORI to okoł 80~90€ , to ja nie rozumiem dlaczego ludzie tego zapobiegawczo nie wymieniaja, zreszta w moim silniku koszt wymiany nie jest niski. Pisano tutaj już nie raz, że teraźniejsze łańcuszki nie są jak te kiedyś i trzeba o nie bardziej dbać. Za uszczelke ORI do drzwi dałam tyle co za caly rozrząd, śmieszne :)

Gdybym miała wywalić za rozrząd tyle co do mojej starej Mazdy Xedos 9 z 2002 roku to 10x przemyślałabym tą decyzje, a tak wymienie i będę jeździć spokojna przez wiele lat.

Słuszne podejście. :cool2: Pojedynczy lancuch powinno się wymieniać Maks po 200kkm właśnie dla świętego spokoju. Co z tego, że być może zrobi drugie tyle jak jest ryzyko, że się zerwie za chwile.

 

W kwestii czasu naprawy napisz PW do gorik79. Jest mechanikiem, wiec pewnie będzie wiedział.

[multilab]

Z ciekawości dlaczego chcesz wymieniać rozrząd? Profilaktyka czy juz duży przebieg? A może sie juz odzywa hałas?

 

U mnie przy 71 tys ślizg został zmielony przez łańcuch. Całość zapchała smok pompy oleju i w konsekwencji poleciały panewki. Podobno dotyczy to głównie rocznika 2008.

[Basia_one]

Chodzi o profilaktyke wyłączie, mam juz 180tyś+, a w maju do Polski z Irlandii z dziećmi jade i nie chce niespodzianek.

Silnik pracuje cicho tylko czasem z rana potrafi krecić kilka sek, dodam że u mnie mrozów brak.

Edytowane 9 Stycznia 2015 przez Basia_one

[ppatryk]

no to dobre podejście :) prawidłowo

ja też będę u siebie robił profilaktycznie tak przy 150.000km

bo koszt śmieszny w stosunku do tego co może się stać jak się nie wymieni

 

to, że dłużej pokręci to jestem wręcz pewien, że to wina paliwa

spróbuj zalewać tylko i wyłącznie 98 lub premium

chociaż kto wie, może czasem też być inny powód niż paliwo

 

 

a w przypadku tego zdarzenia przy 70.000 to albo właśnie coś z rocznikiem nie tak albo może miałeś po prostu pecha

nawet n47 przy 70.000 nie padają

[Basia_one]

Pytałam znajomego mojego znajomego i w Autodata jest 10h i gorik79 potwierdził to co Autodata podaje tzn 10h. Rozrząd grosze kosztował, orginał jakieś 85 € ale wymiana hmm, jak mus to mus.

W Irlandii jest tylko jedno paliwo - Unleaded - podejrzewam że 95, a kto wie czy nie 92. Dlatego wlewam w jednej z lepszych stacji "Topaz" + dodatek do paliwa http://allegro.pl/archoil-ar6200-dodatek-do-paliwa-on-pb-lpg-125ml-i4914193060.html a stacje benzynowe wygladaja jak w Polsce za czasów PRL albo i gorzej, bynajmniej w Cork i okolicach. Są trzy nowe stacje paliw coś jak nasz Orlen, w mieśćie wielkości Szczecina :)

Zreszta jakość benzyny w Irl potwierdzaja forumowicze z http://www.bkd-fani.pl

Wczoraj o 20:58 - Basia_one:

Na jakich stacjach paliw tankujecie i gdzie waszym zdaniem jest najlepsze paliwo ? ja od dluzszego czasu na Topaz

Wczoraj o 21:38:

Ja leje petrola na MAXOLU od okolo 6 miesiecy. Czytalem ze maja ok 97 oktanow. Wczesniej lalem na Esso.

Wczoraj o 22:06:

najlepsze to takie ktore szybko schodzi , czyli firmowa duza stacja, w co, mayo to nie dotyczy :), i raczej diesle, bo petrol w ire tylko 95\

Dzisiaj o 11:28:

Z tego co slyszalem, to wszystkie stacje w Irlandii biora paliwo od jednego dostawcy, takze wszedzie ogolnie powinno byc to samo, ale niektore stacje dolewaja jeszcze dodatki

Dzisiaj o 11:31:

Maxol podaje ze dolewa jakies bio dodatki z czego wychodzi benzyna E5 ktora powinna miec 99 oktanow. Jak jest jednak w praktyce to nie wiadomo. Texaco z kolei dodaje chyba jakies srodki czyszczace Techron czy jakos tak.

Dzisiaj o 12:01:

bylo przed switami, dolewali metanolu chyba do petrolu,w co mayo bylo najgorzej, auta padaly, wspomnieli ze bmw bardzo delikatne i zdychały

Dzisiaj o 12:02:

widzialem strone gdzie mozna complainy robic jak masz podejrzenie ze zatankowales scierwo