Jestem po wymianie silnika z 1.8 m40 na automacie na 1.8 m43 ze zwykłą skrzynią.Niestety po podłączeniu wiązki silnika w ogóle nie odpala co gorzej nawet nie kręci rozrusznik.Zastanawia mnie to,bo pod maską są dwie kostki takie jak od silnika.Po mojemu to w automacie jest blokada,aby rozrusznik nie kręcił, gdy wajcha od biegów nie jest w pozycji ''parking''.Czy któryś z kolegów coś takiego robił,jak to obejść,może gdzieś coś zmostkować.Proszę o pomoc.

trzeba zmostkować kostkę,ale już nie pamiętam

był taki temat z wyjaśnieniem,trzeba szukać tutaj albo na bmw sport