Witam, usiadły mi zawory w tds-ie i zastanawiam się nad zmianą silnika na 3,0 d. Czy orientuje się ktoś czy jest z tym dużo zabawy? Co oprócz silnika trzeba zmienić i czy silnik pasuje na dzwonek od tds-a.

To nieopłacalna zabawa, masę rzeczy masz do przełożenia, chyba że masz całe auto i przekładasz wszystko za koleją.

Tak jak kolega pisał , gdyby to było takie proste to wszyscy co mają TDS-y zamiast naprawiać te dość awaryjne silnika wkładali by M57 i cieszyli się bezawaryjną jazdą i mocą .

Dziękuję za info, oddam głowicę do regeneracji, zczipuje i może jakoś polata.