Gdzie dokładnie była ta szpachla? w którym miejscu na słupku? Bo jak mniej więcej na tej samej wysokości to bardzo prawdopodobne, ze ktoś zmieniał dach i szpachla jest tylko w miejscu spawów? co ze słupkami środkowymi? mierzyliście?

slupki srodkowe mierzone bylo ok z pomiaru, ale w jednym miejscu na slupku od strony pasazera bylo widac zaciek :mad2:

 

miejsce szpachli mnniej wiecej zaznaczylem na zdjeciu, z drugiej strony tez miernik pokazywal szpachle (ale nie pamietam czy byla bardziej z tylu czy z przodu).

 

Mam identyczne auto tylko czarne, całkowicie bezwypadkowe, z pełną historią serwisową, troszkę lepiej wyposażone i z mniejszym przebiegiem i za te pieniądze nie oddałbym go nigdy w życiu. Lepiej to dobrze przemyśl czy nie dołożyć, poczekać i mieć porządne, uczciwe auto.

 

kolor nie jest problemem, zawsze mozna po dwoch latach okleic i cieszyc sie nowym samochodem:) Dolozenie kasy nie jest problemem, szukam z wyzszym budzetem, ale ze ten wydawal sie sensowny to warto sprawdzic.

 

Tylko idąc tym polskim tokiem rozumowania, to jak masz juz te 85k pln to szukasz juz 2010 rocznika z tym przebiegiem i tak kolko sie zamyka. To auto kosztuje tyle ile jest warte na zachodzie a nie w mniemaniu typowego Polaka. Już widzę jak płacisz 85k zł za 6 letnie BMW nawet z przebiegiem 100k km :)

 

Przeciez w Polsce takie auto jest też nie do sprzedania.

 

Na to nadal czekam, napisalem pm ale zero odpowiedzi:)

A jaka wartość wskazywał miernik na słupku środkowym?

A jaka wartość wskazywał miernik na słupku środkowym?

80-120

to co opisujesz podpada pod cięty dach. Przednie słupki, słupki środkowe albo w progu albo pod samym dachem, przy narożniku uszczelki drzwi, tył w zależności od blacharza, znam takich, co tną przy samym dachu, są tacy, co w połowie. Tylne słupki spawa się wygodniej niż przednie, więc można przy odrobinie dobrej woli zrobić to tak, że nie ma konieczności szpachlowania, a co za tym idzie - nie ma co wierzyć bezkrytycznie w miernik. Takie auta, na których zarabia się rzeczywiście spore kwoty daje się do malarza który umie zrobić wóz pod miernik. Przykład masz - wartość w granicach normy, ale widoczny zaciek...

 

Odpuściłbym auto ze szpachlą na słupkach.

Odpuściłbym auto ze szpachlą na słupkach.

 

odpuściłem, jakby to byly drzwi czy coś to nie było by problemu, a tak to wole nie ryzykowac :cool2: