Witam.

 

Posiadam BMW E90 z końca 2006 roku i od wczoraj zapalił mi się czerwony błąd "Steering lock! (chodzi pewnie o elektryczną blokadę kierownicy). Program pokazał błąd A116.

Byłem wykasować ten błąd ale nie daje się wykasować.

Może trzeba jakiś moduł od nowa reprogramować? Gdzieś czytałem w Internecie.

 

Proszę o pomoc.

W Twoim roczniku najlepszym rozwiązaniem będzie zaprogramowanie moduły CAS.

Masz kabel do auta?

Kabel mam, mozesz mi napisac po kolei jak mam to zaprogramowac?

Juz kiedys sie bawilem INPA ale juz dawno ...

Musisz użyć WINKFP, zaimporotwać odpowiednie pliki z CAS z SP-daten full, najelpiej najnowsze wersja ok. 5.3. Jest dużo instrukcji w necie krok po kroku jak konfigurowa c WINKFP.

U mnie swieci sie czerwona kontrolka i jest dokladnie taki blad:

 

http://s3.ifotos.pl/img/1jpg_eqxsrqh.jpg

 

Podlaczylem auto pod INPE i pokazuje dokladnie:

 

http://s10.ifotos.pl/img/2jpg_eqxsrqw.jpg

 

 

Kierownica, blokada i reszta dziala w porzadku, wszystko tak samo jak przed tym kiedy sie zaswiecil ten blad. Probowalem przez INPE Clear RM i IM ... w IM juz nie ma bledu ale w RM caly czas zostaje.

Macie jeszcze jakis pomysl?

 

Sprawdze jeszcze akumulator bo czytalem na forach, ze tez moze byc przyczyna za malego napiecia... podlacze go pod prostownik na cala noc i zobaczymy jutro.

Miesiac temu zolta kontrolka akumulatora mi raz wyskoczyla, a pozniej juz nie bylo jej.

Takie kasowanie to nic nie da, najpierw musisz wykasować licznik ELV. Możesz to zrobić np inpa po połączeniu z CAS bodajże F6(steuern)/ F4 steuergeret reset i /F5 ELV Count Reset. I potem kasowanie błędów.

Albo tools32

Należy wejść moduł CAS, a następnie wywołać polecenia:

steuern_elvcounter_cas_loeschen

steuern_elvcounter_elv_loeschen

 

Jak to pomoże a ale tylko na jakiś czas to trzeba update zrobić CAS

A jak wejsc w modul CAS w Tool32?

load sgbd i wybierasz ELV.PRG albo cas.PRG i tam szukasz

Wyslij na PM telefon do siebie, jak bede przy aucie i nie bede mogl znalezc to moge liczyc na pomoc? :)

W Inpie mam F4 i F6 tam reset ECU ale po resecie dalej jest ten blad.

W Tool32 jak wybieram LOAD i pozniej ELV albo cos innego to nie laczy sie tylko caly czas niby laczenie ale nic nie idzie...

Ja dokładnie nie pamiętam a i kopa z programami przy sobie nie mam. Musisz znaleść ELV Count Reset, poszukaj w INPIE jak Ci działa, po zalogowaniu do Karoseria/Car Access System/ resztę jak mówiłem.

Może INPA masz jakoś starą i brak tej opcji.W DISe też jest ta opcja

Ma ktos link do jakiejs dobrze dzialajacej INPY?

Moja co chwile wyrzuca jakis blad skryptu...

 

Juz dwie takie mialem.

Mam Windows 8 64 bit.

Kiedys normalnie mi dzialala na tym kablu.

Problem rozwiazany, udalo sie zrobic ELV reset count :)

Po jakimś tygodniu znowu się to pokazało i musiałem zresetować.

Czy to może być też wina akumulatora czy raczej kolumna kierownicza coś może szwankować?

Ta zapadka blokady?

Tak jak Mlodzik18 wcześniej napisał trzeba najpierw zaktualizuj Cas, a jak nie pomoże to wtedy bym rozkręcał.

Pisałem Ci wcześniej o updatcie CASa, ale skasowali Ci tylko błąd, więc nic dziwnego, że błąd powrócił. Leczenie syfa pudrem.

Możesz mi dokładnie napisać krok po kroku jak zrobić update CAS?

INPE i NCS mam.

Mlodzik18 napiszesz mi na PM?