Witam.Mam dylemat,sprowadziłem 316i auto było spoko . Przyspieszenie i jazda ok.Po wyzicie u doktora stwierdzil ze do wymiany jest wałek rozrządu. Po wymianie wałka , dzwgienek i hydrauliki auto straciło powera , wolno wchodzi na obroty , brak przyspieszenia.Nie wiem co mam dalej robić i tak wpędziłem się w koszta.Czy to jest wina złego ustawienia paska rozrzadu , bo też był wymieniany.

Może ktoś mi pomoże.

Witam

Sam sobie odpowiedziałeś na to pytanie :D

Ja stawiam na żle ustawiony rozrząd

Witam

To po jaka cholere szedles do doktora?Zupelnie jak mocherek :P

Napisalws,ze autko mialo przyspieszenie i obroty ok!To trzeba bylo wymienic tylko pasek!

Przy wymianie calego rozrzadu kiepski doktor moze sie czasem pomylic,ale to rzadkosc,no chyba ,ze wybitny konowal specjalista od pediatrii/126p/

Pojedz na kompa ,to powinien pokazac co dolega.

Bo tak to bedziemy zgadywac czy sinda ,przeplywka albo pompa paliwa

i t d,i t p

Sprawdz przeplywke i sonde.

pozdrawiam

Co do rozrządu wątpie aby był źle ustawiony gdyż równa się to jakby się zerwał pasek. może jakiś przepływomierz strzelił

stawiam na zle zalozoyn pasek rozrzadu.

tak z ciekawości zapytam:

Ile autko ma przejechane?

tak z ciekawości zapytam:

Ile autko ma przejechane?

162 tyś.bez kitu.

nie ryjcie chlopaka...bylo cacy zmienil rozrzad i nie jest.na 100% zle ustawiony rozrzad "o ząbek"...

Kornelio - Dzieki