witam, jak w temacie, ktos ktos miał podobnie lub moze zdiagnozowac usterke ? dodam ze auto porusza sie na gazie i tak samo stuka na benzynie. 2 tyg temu robiłem planowanie glowicy

Auto do ponownego rozebrania,rozwalony popychasz,coś z zaworem.W tym kierunki usterka.Zdejmij pokrywe zaworów,może coś bedzie widać co sie sypie.Oczywiście absolutnie auto nie do jazdy.

też uważam że zawór albo popychacz. Co robiłeś z głowicą prócz planowania i dlaczego ją ściągałeś? Napisz coś więcej

silnik mi padł po złej redukcji (z 3 na 2 przy okolo 130km/h) wygięły się wszystkie wtryski i jeden się złamał. auto jechało podczas awarii na gazie a nie miałem zaworu blokującego gaz

z tego co mówił mechanik to zostawił stary vanos. te stuki słychać tylko po odpaleniu silnika, nawet na ciepłym, na zimnym chodzi jak czołg

Ze co się stało z tymi wtryskami?????

 

Podłacz inpę i pokaż położenie wałka ssącego oraz jakie sa błedy.

Dobrze ci pali? MOże rozrząd źle złożony.

Jak mogły się pogiąć wtryski? Raczej zawory. Tak czy inaczej nie fachowo zrobiona naprawa. Czemu odebrałeś takiego bociana? Ja bym auta od mechanika nie przyjął w takim stanie.

To ewidentny pojedyczy stuk wiec raczej to nie bedzie wina rozrządu.możliwe że gniazdo zaworowe jest uszkodzone i nie zostało to wykryte

na impie pokazuje mi :cylider 3 6000-9000 tys :(

Skoro to słychać tylko po odpaleniu to może któraś szklanka ? I mechanik oddał Ci auto w takim stanie ? Gniazdo zaworowe/zawór słychać by było ciągle , tak jak u mnie :-) tyle że ja mam o wiele ciszej.