BMW E46 320i WBAAM11090CA01661

[trash]

Witam ponownie.

Mam jeszcze jedn prośbę dotyczącą tego auta: http://otomoto.pl/bmw-320-C33727992.html, VIN: WBAAM11090CA01661

Przy wrzucaniu jedynki słychać delikatny stuk z okolic mostu, czy to coś poważnego?

Silnik chodzi równo i cicho, nie słychać Vanosów. Nie działa grzanie fotela kierowcy. W bagazniku jest spaw - fabryczna wada tego modelu. Spaw jest dobrze obrobiony i zamalowany farbą, nie widać, żeby się działo coś niedobrego. Auto się dobrze prowadzi.

 

Czy warto go brać? Doradźcie ;)

[carl0s]

WBAAM11090CA01661

Modellbezeichnung: 320I

Ausführung: Europa

Typschlüssel: AM11

E-Code: E46 (4)

Karosserie: Limousine

Lenkung: links

Türen: 4

Motor: M52/TU - 2,00l (110kW)

Antrieb: Heckantrieb

Getriebe: manuell

Außenfarbe: Titansilber Metallic (354)

Innenraum: Stoff Flock Raute/anthrazit (E3AT)

Produktionsdatum: 20.10.1998

Werk: Dingolfing

 

Code Serienausstattung Standard Equipment

S305A Fernbedienung für Zentralverriegelung Remote control for central locking

S520A Nebelscheinwerfer Fog lights

S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer

S550A Bordcomputer On-board computer

S832A Batterie im Kofferraum Battery in luggage compartment

 

Code Sonderausstattung Optional Equipment

S286A BMW LM Rad BMW Styling BMW LA wheel BMW Styling

S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering

S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit

S441A Raucherpaket Smoker package

S473A Armlehne vorne Armrest front

S481A Sportsitz Sports seat

S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger

S521A Regensensor Rain sensor

S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning

S660A Radio BMW Reverse (C42) Radio BMW Reverse (C42)

L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany

S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe

S879A Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German

 

Nie wiem, ale to auto sprawia wrażenie smutnego. Też Wam się tak wydaje? Fotel kierownika nie dziwie się że nie działa, wygląda jakby dojechał na księżyc i był w połowie drogi powrotnej...

Stuk z tyłu to albo tulejka słynna w zawieszeniu dyferencjału, albo wyrwane mocowanie tylnej ramy pomocniczej zawieszenia. Spaw w kufrze może świadczyc, że coś się tam z tym zawieszeniem działo, ciekawe jak zostało to naprawione...

[Zenek pestka]

Auto jest tak doinwestowane ze na paliwo juz zabrakło :mrgreen:

 

Pierwszy właściciel ale w Polsce :cool2:

 

Stuk moze byc z wytrawnego mocowania lewego tylnego zawieszenia to trzeba dobrze zrobic inaczej dojedziesz na 3 kołach :mrgreen:

Od dołu oglądałes to?

[trash]

Od dołu jeszcze nie bo nie miałem możliwości. Przed ewentualnym kupnem chce podjechać na stacje diagnostyczna i obadać. Sprzedawca wydaje sie byc uczciwy, autem cały czas jeździ, nie jest odpicowane do sprzedaży. W czasie jazdy nie ściąga, nie stuka. Poprosiłem go o skany dokumentów bo ma fakturę dotyczącą tego spawania i przegląd z PZ Mot

[carl0s]

Auto jest tak doinwestowane ze na paliwo juz zabrakło :mrgreen:

 

Pierwszy właściciel ale w Polsce :cool2:

 

Stuk moze byc z wytrawnego mocowania lewego tylnego zawieszenia to trzeba dobrze zrobic inaczej dojedziesz na 3 kołach :mrgreen:

Od dołu oglądałes to?

 

Nie strasz chłopaka, bo jeszcze uwierzy :mrgreen:

 

Nic takiego się nie stanie, ale fakt, taki problem u mnie dyskwalifikowałby 16 letnie auto całkowicie. Po co rzeźbić w g....?

[edek.by]

Burdel w kierunkach. Przednie i boczne powinny być pomarańczowe.