witam planuje wymienic dwumas w silniku n42. mam objawy jak by czasem szarpało i słychać walenie, tylko nie jestem pewien jeśli ściągnę docisk ze sprzęgłem to czy bede mogł go ponownie założyć jesli będzie dobry .

Skąd pewność, że to dwumasa? W tym silniku jest praktyczne dożywotnia.

 

PS. Zmień tytuł wątku tak aby byl zgodny z regulaminem.

Co to znaczy dożywotnia ? Nie zużywa się podczas eksploatacji ? U mnie też są objawy stukania ale obstawiam tuleja nr 9 w dyfrze i wymieniam komplet. Silnik 320 i m52.

W tym silniku bardzo trudno zajechać dwumasę. To nie diesel, ze miedzy 150-200 kkm wymieniasz. Tu trzeba bardzo sie postarać, żeby dwumasa padła.

mam pytanie czy po sciagnieciu docisku musze wymienic komplet tarczy i docisk ? słyszałem ze słoneczko pęka jak sie sciagnie docisk .