BMW E39 520i 97r wymiana podno. szyby tył

[SOPELEK7]

BMW E39 520i 97r wymiana podno. szyby tył

Czy po lifowy do mnie podejdzie ?

[Sołtys]

BMW E39 520i 97r wymiana podno. szyby tył

Czy po lifowy do mnie podejdzie ?

 

 

Kilka dni temu był taki temat.

Trzeba przerobić dolne mocowania podnośnika, bo jest inne.

[SOPELEK7]

masz ,może ten temat na tapecie ?

[Shadow69]

Do tego kabelki w kostce trzeba zamienić.

[Azaj]

Parę dni temu. Różnica pomiędzy przedliftem, a poli, jest taka: przedliftowy podnośnik ma silnik montowany jakby na bocznej ściance drzwi, poliftowy jest zintegrowany z pionową szyną, po której jeździ szyba. Po kolei instrukcja:

1. ściągnij boczek, wygłuszenie drzwi.

2. Zablokuj szybę najlepiej jakimś drewienkiem od dołu, albo zaklej taśmą u góry (ważne, aby nie opadła przy zmianie podnośnika).

3. Odkręć śruby trzymające silnik, dolną śrubę od podnośnika oraz górną, która znajduje się za szybą (przydatne klucze: krzyżak z zestawu BMW, płaska 10, któryś z TORXów).

4. Odkręć szybę od podnośnika.

5. Stary podnośnik na śmietnik.

6. Nowy najlepiej zacząć od góry przykręcać (ta śruba za szybą), potem zmajstrować "łapkę", żeby go prawidłowo na dole przyłapać na dwie śruby (jeśli zmieniasz na poliftowy). Przedliftowy podnośnik trzyma się na jednej śrubie w środku tej metalowej wypustki, w poliftowych wypustka jest węższa i podnośnik trzyma się na dwóch śrubach po bokach tego metalowego szpadyzora.

7. Zmieniasz kostkę na kablach idących do sterowania szybą (zamian kabli miejscami góra-dół).

8. Podpinasz podnośnik pod kable, dojeżdżasz do góry, tak, aby szyba się opierała na nim i DELIKATNIE dokręcasz szybę (u mnie udało się spieprzyć dwie zanim to "delikatnie" zostało wyczute :mrgreen: ).

9. Montaż tapicerki drzwi.

[danielxc717]

O to ładnie nawet nie wiedziałem, że bebechy się zmieniły w polifcie.

 

Co jeśli mam drzwi kierowcy i do tego z angola? Wtyczki też są inne od podnoszenia w polifcie?

Mam w końcu oddać auto do lakiernika, ale najpierw musze swoje drzwi wywalić bo do niczego się nie nadają.

[Azaj]

Przedniego podnośnika nigdy nie ruszałem, instrukcja się tylnych tyczyła. Myślę, że różnicy w samym podnośniku pomiędzy europejskim, a angielskim nie będziesz miał za to przedlift/polift różnice będą w kostkach i montażu tego silnika.

[danielxc717]

Czyli będę musiał kostkę przelutować ze starych drzwi i z głowy? Ładnie bym się wtopił gdybym tych postów nie przeczytał :)

[Azaj]

Albo piny zamienić. Cała rzecz w tym, że w poliftowych jest zamieniona góra z dołem w stosunku do przedliftowych. Naciskając "na dół" szyba pójdzie do góry itp.

[SOPELEK7]

6. Nowy najlepiej zacząć od góry przykręcać (ta śruba za szybą), potem zmajstrować "łapkę", żeby go prawidłowo na dole przyłapać na dwie śruby (jeśli zmieniasz na poliftowy).

Szkoda ,że nie masz foty tej łapki !!!

Dużo trzeba zmienić ?

[Azaj]

W poniedziałek wrzucę fotkę.

[SOPELEK7]

Czym odkręcić i jak tą śrubę za szybą?

[Pover]

też mam taki problem, miło że temat już jest :)

[Azaj]

Klucz 10 płaski. Pożyczyłem z warsztatu o ile dobrze pamiętam, taki na grzechotce.

[SOPELEK7]

Tak to wymyślili ,że nie można było lepiej!

[SOPELEK7]

W poniedziałek wrzucę fotkę.

Jak z tymi zdjęciami?!!!