Z4 GT3

[shawn]

Specjalnie do Gumball :

 

[peterrr]

oby nie padało :D bo jak patrze na te "dziury" w masce to ...

[arczimi]

nie,nie ,nie i jeszcze raz nie :o :shock:

[corsaire77]

oby nie padało :D bo jak patrze na te "dziury" w masce to ...

 

Też się uśmiałem. :duh:

 

West Coast Racing budował też "prawdziwe" Z4 GT3, ale tam było wolnossące V8.

 

Niestety, w tym Gumballowym pozostawiono rzędową szóstkę z 3.0is, tylko podkręcono turbo (przechwałki "ma pewnie 600 koni" trochę irytują, no ale to Gumball). Jest sporo filmów z dźwiękiem tego sobowtóra - niestety nie dorównuje bulgotowi widlaka. Ale cóż, budżet, jak to sam przyznał kierownik pojazdu.

 

Jak widać na filmie, w oryginalnym V8 owe "dziury" pełniły funkcję odprowadzania gorącego powietrza z chłodnicy, czyli były to "radiator extraction scoops".

 

 

Jasne, w samochodach z intercoolerem niektórzy montują nawet wodne "spray kits". W tym Gumballowym Z4 odwrotnie ustawione dziury nie są funkcjonalne i faktycznie widać, gdzie będzie kapać woda dostająca się pod maskę.

 

Daleko zresztą nie zajechał... (potem go reanimowano)