Mam pytanie czy EWS synchronizuje sie cały czas czy tylko podczas odpalania? U mnie wystepuje blad synchronizacji i auto czasem kreci a nie odpala, ale dziwi mnie to iż podczas jazdy czasmi przerywa tak jakby mial zaraz zgasnac, a dzisiaj po kilku probach odpalenia jak juz zalapal to zgasl za chwile sam.

Jak juz odpali to dzialac musi. Na 100% przygasanie to nie wina EWS. Blad synchronizacji to zapewne final uzywania jednego kluczyka, konczy sie tabela kodow i EWS wraca na jej poczatek. Wtedy wystepuje ow blad.

Piszesz

konczy sie tabela kodow i EWS wraca na jej poczatek. Wtedy wystepuje ow blad.

Czy to możesz rozwinąć ?

Piszesz

konczy sie tabela kodow i EWS wraca na jej poczatek. Wtedy wystepuje ow blad.

Czy to możesz rozwinąć ?

 

 

EWS to nic innego jak tzw. kod kroczący - za każdą synchronizacją idzie zmiana kodu w kluczu i module ews - w ten sposób uodpornia się immobiliser na zczytanie kodu przez osoby postronne i użycie zczytanego kodu do zaprogramowania innego transpondera, a w konsekwencji możliwości odjazdu naszego autka. Kod kroczący jest jednak obarczony problemami związanymi z fizycznymi możliwościami samego transpondera - ilość kodów jest ograniczona, co powoduje, że co jakiś czas układ wraca na początek tabeli. To może powodować problem z synchronizacją, ale w praktyce tego jeszcze nie widziałem.

EWS 3.3 w gore nie ma jednego kodu synchronizacji z DME/DDE a cala tabele. Przy kazdym uruchomieniu auta jest przesylany kod, sprawdzana poprawnosc EWS - DDE/DME, jesli jest ok auto odpala i EWS przesuwa kod na nastepny. Jesli kod nie pasuje EWS leci dalej, ale zapamietuje blad.

 

W przypadku kolegi nie ma opcji by EWS powodowal przygaszanie auta podczas jazdy.

Carl0s oraz OskiUK, dzięki za odpowiedz , coś tam na ten temat słyszałem ale nie byłem pewny.