Witam

Od nie dawna mam BMW e91 318d 2008 rok Przebieg 189000 km.

Tyle naczytałem się o rozrządzie, że blady strach mnie zalewa.

Tym bardziej że mój silnik wydaje dziwny dźwięk. Przeglądałem dużo postów o rozrządzie i oglądałem dużo filmików ale u mnie jest jakoś inaczej... Spróbuję go opisać. Przy dodawaniu gazu jest taki dźwięk jakby w rowerze kartka w szprychy była włożona, jak się robiło za dziecka. Nie jest to głośne. W kabinie praktycznie niesłyszalne... prawie... na zewnątrz bardziej. Z dodawaniem gazu cykanie przyspiesza. Na wolnych obrotach nic nie słychać.

Jak ktoś miał coś takiego to proszę o info.

Zimny i ciepły to samo ?

Nagraj dzwiek. Przy tym przebiegu pewnie będzie do wymiany, jeśli nie był wcześniej i lepiej nie zwlekać. Cena części stały się na szczęście relatywnie niskie.

Poobserwuje jeszcze jak z zimnym i jak z ciepłym i dam znać ale na zimnym chyba było ciszej...

Nagraj dzwiek. Przy tym przebiegu pewnie będzie do wymiany, jeśli nie był wcześniej i lepiej nie zwlekać. Cena części stały się na szczęście relatywnie niskie.

 

"relatywnie niskie"? to znaczy mniej więcej o jakiej kwocie mówimy za części?

1600-1700 opcja bez wału. Plus robota filtry oleje... Z wałem lepiej nie pytać :mad2:

Nagraj dzwiek. Przy tym przebiegu pewnie będzie do wymiany, jeśli nie był wcześniej i lepiej nie zwlekać. Cena części stały się na szczęście relatywnie niskie.

 

"relatywnie niskie"? to znaczy mniej więcej o jakiej kwocie mówimy za części?

Można nawet oryginalne części znaleźć ciut taniej niż kolega powyzej napisał, ale u Ciebie moze byc inny problem. Byc moze rzeczywiście jakieś cialo obce gdzieś stuka. Imho trzeba zlokalizować zródło tego hałasu, bo byc moze nic sie póki co nie zepsuło, ale jesli trafi gdzieś w pasek to moze narobić szkód. Moze to tez byc uszkodzona plastikowa prowadnica lancucha.

Więc na zimnym nie słychać, na ciepłym troszeczkę (podczas jazdy w kabinie prawie nic - trzeba dobrze się przysłuchać) ale jak stanąłem na 30 min. i znowu zapaliłem silnik to była cisza. Potem podniosłem maskę i hałas dobiega (patrząc na silnik) z prawej strony plastikowej obudowy - tak z tyłu w głębi. Idzie tam jakaś rura dolotowa połączona metalową spinką... i jak ją chwyciłem ręką to cykanie ucichło. Nie jestem pewny czy to było to bo na wolnych obrotach bardzo cichutko to cyka...

Udało się ustalić źródło tego "cykania"?