uszczelnienie pompy vacum n46 318i

[dekalski]

Witam. Szykuje sie do uszczelnienia pompy vacum i mam kilka pytan do tych ktorzy juz to robili. Znalazlem w necie opis po angielsku gdzie gosc uszczelnial pompe w n42 czyli prawie ten sam motor co u mnie. Napisal, ze po odkreceniu pompy od bloku zaznaczyc polozenie jakiegos walka czy cos w tym rodzaju(nie do konca zrozumialem) aby przy ponownym montazu pompa pasowala idealnie. Czy ktos kto to robil orientuje sie o co chodzi?? I drugie pytanie- czy oprocz wymiany 2 origngow nalezy lub czy mozna pompe przesmarowac gdzies jeszcze silikonem??

[maniura]

Pompa jest napędzana od wałka rozrządu.Na wałku jest nacięcie,a na pompie wypust.Wkładając pompę ,wypust z niej musi trafić na wycięcie w wału,bo inaczej pompa nie wejdzie na swoje miejsce.Dlatego trzeba zaznaczyć położenie pompy.

Nie trzeba używać silikonu przy wymianie uszczelnień,trzeba tylko posmarować oringi olejem ,co pomoże w zamontowaniu pompy.

[dekalski]

Ok dzieki za pomoc. Rozumiem ze jesli sobie tego nie zaznacze to pozniej bede musial to ustawiac na "czuja" Az trafie wypustem w ten walek inaczej pompa nie siadzie? Nie ma mozliwosci zeby pompe przykrecic jesli dobrze nie siadla?

[maniura]

Nie ma mozliwosci zeby pompe przykrecic jesli dobrze nie siadla?

 

Nie ma możliwości.Wtedy trzeba wyjąć i wkładać w innym położeniu.

[dekalski]

ok dzieki wielkie za wyjasnienie co i jak :cool2: