Witam. Szykuje sie do uszczelnienia pompy vacum i mam kilka pytan do tych ktorzy juz to robili. Znalazlem w necie opis po angielsku gdzie gosc uszczelnial pompe w n42 czyli prawie ten sam motor co u mnie. Napisal, ze po odkreceniu pompy od bloku zaznaczyc polozenie jakiegos walka czy cos w tym rodzaju(nie do konca zrozumialem) aby przy ponownym montazu pompa pasowala idealnie. Czy ktos kto to robil orientuje sie o co chodzi?? I drugie pytanie- czy oprocz wymiany 2 origngow nalezy lub czy mozna pompe przesmarowac gdzies jeszcze silikonem??

Pompa jest napędzana od wałka rozrządu.Na wałku jest nacięcie,a na pompie wypust.Wkładając pompę ,wypust z niej musi trafić na wycięcie w wału,bo inaczej pompa nie wejdzie na swoje miejsce.Dlatego trzeba zaznaczyć położenie pompy.

Nie trzeba używać silikonu przy wymianie uszczelnień,trzeba tylko posmarować oringi olejem ,co pomoże w zamontowaniu pompy.

Ok dzieki za pomoc. Rozumiem ze jesli sobie tego nie zaznacze to pozniej bede musial to ustawiac na "czuja" Az trafie wypustem w ten walek inaczej pompa nie siadzie? Nie ma mozliwosci zeby pompe przykrecic jesli dobrze nie siadla?

Nie ma mozliwosci zeby pompe przykrecic jesli dobrze nie siadla?

 

Nie ma możliwości.Wtedy trzeba wyjąć i wkładać w innym położeniu.

ok dzieki wielkie za wyjasnienie co i jak :cool2: