[E36 318KAT] M40b18 na obrotach powyzej 3000 dziwny odgłos i

[piotrek22ocw]

witam

Walcząc dalej z moim silnikiem doszliśmy z kolega do wniosku że ten wężyk opisywany w innym temacie nie ma nigdzie miejsca wiec według schematu z real oem rozebraliśmy cały dolot obejrzeliśmy i nic nie znaleźliśmy, zastapiony został nowym bezpośrednio za przepustnice bez zadnego rozgałęźnika.

 

Po odpaleniu (na odpietym czujniku położenia przepustnicy - dzienie sie zachowywał i blokuje się przepustnica więc tak chodzi znacznie lepiej i szukam nowej na zamianę.) pochodził chwile potem but i szczęście zabłysło w moich oczach:

1,2,3,4,5,6... i ludududududududu .

W końcu ale jak sie zrobił ciepły motor wyszła lipa.

Dochodzi do 6100 i nic wiecej na drodze ciągnie pięknie czuć moment i jak chce jechac ale ...

czasem powyzej 3tys jak pójdzie do oporu az jej nie zdusi wypada jej zapłon i przez chwile chodzi na 3 a nie na 4 cylindrach.

Przy grzecznej jeździe nie ma tego problemu.

 

moje pytanie czy ktoś z was miał taki problem?

na którym przewodzie WN powinien być załżony czujnik?

Jak sprawdzić cewkę?

[marcin14-90]

sprawdź sondę lambda a czujnik powinien być na przewodzie od 4 cylindra

[piotrek22ocw]

marcin a powiedz czy masz moze wezyki pocisnienia na trójniku czy bezposrednio jeden w przepustnice ?

[marcin14-90]

idą bezpośrednio do przepustnicy

[piotrek22ocw]

ok przewody sa ok nie wiem jak z cewką ale jutro załatwie sprawną może to ona coś nie trybi na wysokich obrotach i zdusza silnik, wolę wykluczyć elektrykę oraz zapłon do końca zanim otworze silnik, nagram filmik z pracą na podłączonym czujniku położenia przepustnicy i bez.