bmw 316i n42

[maciej e46]

Witam wszystkich forumowiczow! Mam problem dotyczący uszczelniaczy zaworów, kupilem auto wszystko bylo ok dopuki nie wymieniłem oleju, silnik sie prze plukal,i autko zaczelo brać olej, jak mam stan oleju przy minimum to mogę jeździć i jeździć i nie trzeba dolewać oleju, ale jak doleje zrobie z 300km i wypije i znowu jest minimum, rozmawiałem z mechanikiem na ten temat to powiedział ze jak auto ma przejechane 180tk przebieg ori, to musi być gęstszy olej, wtedy auto się zamuli i nie będzie bralo oleju,bmw zaleca 5w30, co myślicie na ten temat? Z góry dziękuję za odpowiedź, pozdrawiam:)

[zbyszek80]

Bmw zaleca, i się jeździ tak jak najdłużej ale jak już auto nie najnowsze i zaczyna brać olej leje się "gęstszy" . Nie wiem czy to w twoim przypadku pomoże.

[znibi]

Ten silnik nie toleruje gęstego oleju... Zostaje Ci wymiana uszczelniaczy. Skąd jesteś?

[Nitty]

Nie zalewaj gęstszym niż 5W30/5W40 bo te silniki nie tolerują gęstszego oleju. Możesz uszkodzić vanosa i sporo innych rzeczy. Jeżeli nie widzisz żadnych wycieków spod pokrywy zaworowej, elektrozaworów vanosa czy pompy vacum to raczej wychodzi na to że trzeba zrobić będzie pierścienie albo uszczelniacze zaworowe. Zrób test, pozostaw auto na wolnych obrotach z 15min i później ostro przygazuj kilka razy i zobacz czy i jakiego koloru pójdzie dym. Z tego co mówił mi mechanik jak bedzie niebieski to pierścienie, biały to uszczelniacze. Może też odma być zapchana, możesz sprawdzić czy jak na odpalonym silniku wyciągniesz bagnet od oleju czy na chwile wyraźnie się zaksztusi i spadna obroty tak powinno być czy nic się nie stanie a to oznacza że odma albo jej przewody są zapchane.

[maciej e46]

Kolegi Znibi z kuj-pom jestem, a masz coś do zaproponowania? No i nie bedę lać gęstszego oleju, a test zrobie tak jak mówicie, ale auto ma sile, ani się nie krztusi ani nic, a wskazówka od temp stoi w pionie, więc moim zdaniem uszczelniacze, ale żeby to zrobić to tez trzeba mieć dobrego mechanika i blokadę rozrządu;)

[kkx5]

100% uszczelniacze

[znibi]

Na 100% to M. Kopernik nie żyje. A okolo 99% mechaników, rzuca diqgnozami na oko i wymienia sprawne części na nowe za pieniądze klientów ...

[zbyszek80]

dobrze jak wymienia, bo są i tacy co tylko mówią, że wymienili, a co gorsza są tacy co wymontują sprawną a wstawią wadliwą abyś wrócił i zapłacił za swoją część i jej zainstalowanie.

[maciej e46]

No dobrze mówicie są i tacy mechanicy, ale mam mechanika co mówil ze za trzy stówki wymieni te uszczelniacze, ale dochodza do tego uszczelniacze i wypożyczenie blokady rozrządu, więc trochę się nazbiera :)

[jas451]

Teraz już nie ma mechaników są tylko wymieniacze części:)

[znibi]

Maciej cena za ta usługę bez ściągania głowicy to max 500zl plus uszczelniacze około 200zl

[kkx5]

A co tobie chodzi z tym Kopernikiem? :D :?:

[maciej e46]

No dzięki za odp panowie:-) wymieni sie te uszczelniacze i będzie bunia śmigać, pozdrawiam:-)

[kkx5]

Dokładnie. Wymienisz i spokój na nast 200tys. Tylko uczulam, n42, n46, to wedlug mnie najbardziej skomplikowany silnik jaki bmw sobie wymyslilo. Znajdz dobrego mechanika bo inaczej...czytaj post nizej jakie problemy kris30 ma.

[adi995]

kolego ja bez sciagania głowicy płaciłem za sama robocizne 800zł w warsztacie w którym naprawiaja same bmw i to było najtaniej z możliwych ofert bo w innych warsztatach zaśpiewali mi 1200 oczywiscie plus części . na forum jest kolega z pomorskiego który to juz robił kilka razy i kilku osobą z forum wiec zagadaj do niego .