[E38] - Przygotowanie do zakupu

[orzel_man]

Witam Szanowne Grono!!

Otóż zachorowałem strasznie na E38.... i chciałbym się dobrze zorientować zanim pojadę oglądać konkretne egzemplarze.

 

Obecnie posiadam E39 touring w silniku 3.0 d (530dA) z auta jestem bardzo zadowolony, aczkolwiek czas pójść krok dalej.

Poprzednie auto E39 przed liftowa w sedanie - ten sam silnik 3.0d

 

Obecnie auto pali w mieście ok 11-13 l/100km trasa przy normalnej jeździe 6,5-7 l.

koszty tego rzędu są dla mnie akceptowalne i mówię otwarcie, że nie chciałbym wydawać miesięcznie ok 1000zl na paliwo, 500- 600zl jest jeszcze ok.

 

Miesięcznie robię ok 900 - 1000km. Głównie po mieście jakieś 85% i raz na dwa tygodnie trasa 200km. Rocznie nie przekraczam 14 - 15 000 km.

 

Przechodząc do meritum, zastanawiam się poważnie nad zakupem E38 w silniku benzynowym i nad założeniem konkretnej instalacji Gazowej.

 

Czytając forum i znając silnik M57 dość dobrze, uważam że może mu brakować "powera" przy masie i gabarytach E38.

Nie interesuje mnie palenie kapcia na każdych światłach ani wyścigi na 1/4 ale lubię mieć zapas mocy przy wyprzedzaniu aut z prędkością powyżej 100km/h

 

Poważnie myślę o silniku 4.4 czyli 740i.

Wygląda na to że jest to odpowiedni stosunek gabarytów do mocy, moment obrotowy jest zbliżony do M57 więc powinien być satysfakcjonujący.

Mam 2 latka i niedługo niemowlaka na pokładzie, więc nie zależy mi na ekstremalnych osiągach

Czytałem sporo że po 1998 wprowadzone zostały VANOSY, czy faktycznie są tak problemowe ?

 

Zdaję sobie sprawę że nie kupię idealnej e38 i z pewnością będę przygotowany na pakiet startowy.

 

Będę bardzo wdzięczny za informację typu:

1. Czy 740i to nie będzie przesada. Jak radzą sobie inne silniki w tym modelu?

2. Co do wymiany na początek ? przewody wysokiego napięcia, świece, ….?

3. Może nie powinienem pytać, ale jakie realne spalanie ? 20l gazu? 30?

4. Czy faktycznie unikać silników po 98? Jeśli nie to ile kosztuje wymiana VANOSÓW

5. Różnica między E39 a E38… czy jest taka sama jak Między E46 a E39 ;) Jeśli tak to decyzja jest dla mnie prosta

6. Komfort – czy e38 jest dużo bardziej komfortowe od e39.

7. Ogólne wrażenia, bo słyszałem i czytałem że kto kupi E38 raczej nie rozstaje się z nią szybko.

8. Czy jechać do Niemiec po furę ? Poprzednią e39 kupiłem w Niemczech i byłem bardzo zadowolony pomimo iż miała przy zakupie 260 000

9. Jak 740i znosi gaz? Myślałem o zakupie auta bez instalacji gazowej, i założeniu w profesjonalnym zakładzie odpowiedniej instalacji. 5000 – 6000 zl powinno starczyć. Na pewno nie mam zamiaru na tym oszczędzać.

 

Ok. To na początek tyle.

Z góry wielkie dzięki za komentarze.

Pozdrawiam

[EvilSoul]

1. Czy 740i to nie będzie przesada. Jak radzą sobie inne silniki w tym modelu?

Przesada? Moim zdaniem to niezbędne minimum przy tych gabarytach i wadze auta. 728i, 730i/d - to są niestety muły, 735i się nie opłaca ze względu na identyczne spalanie jak 740i. Tylko 740 i 750.

2. Co do wymiany na początek ? przewody wysokiego napięcia, świece, ….?

Filtry, świece, oleje w silniku, skrzyni, moście, ew nabicie klimy - na początek wystarczy.

3. Może nie powinienem pytać, ale jakie realne spalanie ? 20l gazu? 30?

Po mieście licz minimum 18 benzyny / 21 gazu przy 4 litrowym silniku ale jest to minimum, 3/4 zależy od stylu jazdy, 1/4 od stanu auta. W trasie pewnie coś koło 10 benzyny / 12 gazu

4. Czy faktycznie unikać silników po 98? Jeśli nie to ile kosztuje wymiana VANOSÓW

Vanosy są problematyczne w naprawie bo mało który warsztat posiada narzędzia do ich naprawy.

5. Różnica między E39 a E38… czy jest taka sama jak Między E46 a E39 ;) Jeśli tak to decyzja jest dla mnie prosta

Dużo jest wspólnych części pomiędzy E38 a E39

6. Komfort – czy e38 jest dużo bardziej komfortowe od e39.

Jechałem tylko 525tds i swoim obecnym 750i no i muszę powiedzieć, że niebo a ziemia, pomimo niskoprofilowych opon, które mam, różnica jest duża, przede wszystkim w wyciszeniu wnętrza, w środku przy niskich obrotach jest błoga cisza i czuję, jakbym jechał elektrycznym autem, nie wiem jak w V8 ale taka jest kultura pracy i wyciszenie wnętrza w V12.

7. Ogólne wrażenia, bo słyszałem i czytałem że kto kupi E38 raczej nie rozstaje się z nią szybko.

Wsiądziesz, przejedziesz się, zostaniesz :)

8. Czy jechać do Niemiec po furę ? Poprzednią e39 kupiłem w Niemczech i byłem bardzo zadowolony pomimo iż miała przy zakupie 260 000

Ja bym szukał w Szwajcarii albo w Austrii, większa szansa na znalezienie dobrego egzemplarza - Niemcy już się wyczerpały.

9. Jak 740i znosi gaz? Myślałem o zakupie auta bez instalacji gazowej, i założeniu w profesjonalnym zakładzie odpowiedniej instalacji. 5000 – 6000 zl powinno starczyć. Na pewno nie mam zamiaru na tym oszczędzać.

Na to pytanie niestety nie odpowiem bo nigdy nie gazowałem aut.

 

Pozdrawiam i życzę udanego zakupu.

[orzel_man]

Dzięki za info. 750 to juz wogole kultura:-). Ale nie na codzienne dojazdy raczej:)

W sumie dość często bywam w Szwajcarii ... Może warto będzie tam poszukać.

Problemy z Vanosami... Tego właśnie sie obawiam, ze nie będzie gdzie zrobić

Poza serwisem.

A jak wyglada temat cła ze Szwajcarii? Orientuje sie ktoś.

Czekam na dalsze opinie

Dzięki

[danielxc717]

Vanosy robi kilka firm z tym problemu nie będzie.

Np klinika bmw to robi. Jak masz blisko można pojechać.

 

Te silniki dobrze znoszą gaz. Powinno się zakładać na 2 reduktorach i na reszcie dobrych podzespołach gdzie na forum Ci powiedzą w dziale paliwa alternatywne albo lpg forum.

 

Instalka pewnie będzie kosztowała ok 4-5tys.

[HugoEmPe]

Co wyście tak się czepili tych 728 że za słabe !! :) 8,5s 0-100 to jest wolne auto ? :) Spokojnie oblatuję tym większość aut poruszających się na naszych drogach :)

A spalanie tej wersji jest po prostu ŚMIESZNE jak na takie duże auto. Wącha paliwo :cool2:

[orzel_man]

Zgadzam się że 2.8i to bardzo dobry silnik i świetnie z tego co słyszałem znosi Gaz.

To również z pewnością kwestia przyzwyczjeń.

Jeśli chodzi o moc auta to wg mnie działa tylko w jedną stronę... zazwyczaj chcemy więcej.

Więc przesiadka z 530dA po Chipie na 728i z pewnością nie zrobi na mnie pozytywnego wrażenia.

 

znalazłem takie cudeńko... i zastanawiam się co o tym myśleć...

http://otomoto.pl/bmw-740-4-4-bdb-stan-C32694833.html

 

Wygląda ok, silnik bez vanosów, jest gaz...jeśli faktycznie byłyby faktury na główne naprawy... kto wie.

mam ok 350 km... oglądał ktoś może to autko ?

wiecie coś więcej ?

[HugoEmPe]

No wygląda na warte obejrzenia.

[EvilSoul]

Cena dotyczy zakupu auta na 16 calowych aluminiowych felgach,za dopłata mozliwosc kupna samochodu z oryginalnymi 19 calowymi felgami z oponami pirelli rosso zero ze zdjęc.

 

Moim zdaniem cena byłaby ok ale razem z tymi 19", na 16" to trochę za dużo za nią chce... :)

[HugoEmPe]

Felgi to akurat najmniej istotny element przy zakupie auta :]

[orzel_man]

Zgadzam się z tym.

Tak naprawdę jak będzie kasa na stole rozmowa może trochę inaczej wyglądać.

Kółka to już kosmetyka.

eeehh....mam sprawne auto... to zawsze sobie coś w tej głowie ubzduram....ale te e38 baardzo mi się podobają....i jazda tym to musi być przyjemność...

[EvilSoul]

Zgadza się, kosmetyka ale jednak dość mocno potrafią wpłynąć na cenę auta. Na myśli mam to, że kółka to dobry pretekst, by podnieść cenę na zdjęciu a potem próbować sprzedać bez nich.

[orzel_man]

tu się również zgadzam.

;)

Dzięki za opinie i zainteresowanie tematem...