Witam,

 

po przejrzeniu szukajki nie znalazlem odpowiedzi.

 

Wczoraj wracajac do domu silnik przestal mi ciagnac zupelnie. Nie wchodzi powyzej 4000 obrotow. Obroty ciezko stwierdzic czy faluja, bo to automat.

Benzyny 20 litrow. Zalozony gaz. Na obu nie chce sie wkrecac.

 

Chodzi jakby skrzynia byla w trybie awaryjnym, ale moge przelaczyc na sekwencje normalnie.

 

Mam wyciek ze zbiornika wyrownawczego i przy mocniejszym depnieciu wylacza sie asc, ale to raczej nie ma wplywu.

 

Jakies sugestie?

Uszczelka pod głowicą?

Nie wyglada na zapluty, olej sie zgadza, nie smierdzi... poza tym tak nagle by strzelilo?

 

Moze przeplywka bardziej?

 

update: chwile postal i chodzi normalnie na pb i gazie... o co chodzi...?

Pod kompa trzeba.

Czujniki przepływka sondy do sprawdzenia.

może katy zapchane

katow brak - poprzedni wlasciciel.

Jak odepne wtyczke od przeplywki, to zdycha silnik (czy do sprawdzenia przeplywki zdejmuje sie cala rure?)

 

Dwa razy w aucie smierdziall palonym olejem / sprzeglem. Nie wiem od czego to zalezy, ale dzieje sie po starcie przez jakies 30 sekund.

Filtr powietrza wymieniany?

Zdejmij osłony i sprawdź jak wygląda łączenie pokryw zaworów i głowic. Czy gdzieś nie leci olej. Szczególnie na kolektory. Sprawdź też jakimś zmywaczem hamulcowym szczelność dolotu

 

No i przede wszystkim komp.

Filtr powietrza by sie zatkal i koniec, a to sie pojawia losowo.

 

Gdyby pokrywami uciekal olej, to by go ubywalo, a stoi w miejscu, gdyby sie przedostawalo paliwo albo woda, to by olej smierdzial, a nie smierdzi. No i rebus.

 

Myslicie, ze moga wypadac zaplony przez czujnik p.w.? W sobote o tej porze nie znajde kompa niestety:/