Hmm... pytam o uszczelkę czy oryginał czy zamiennik a każdy na temat oleju :)

 

--

Kamil

Nawet nie napisałeś jakiej firmy ten zamiennik :roll:

Znowu nie na temat, ale chciałbym choć trochę się w niego wgłębić.

 

@Raiven - ktoś inny za to napisze, że inne oleje są gorsze, nazbiera się nagar i dlatego w pewien sposób uszczelni ubytki/cokolwiek innego.

 

Trudno mi wyobrazić sobie co dzieje się z nagarem wewnątrz silnika, jak reaguje na siły tam panujące itd., więc nie wiem co tu jest bzdurą. Ale tak, jak faktem jest, że gęstszy olej może w znacznym stopniu zneutralizować ubytki właśnie oleju, tak jestem w stanie sobie wyobrazić, że nagar również może to zrobić.

 

W sumie z własnej ciekawości: co jest najłatwiej ściągnąć, żeby sprawdzić ile nagaru jest w silniku?

Jeżeli wszystkie opcje są skomplikowane, spróbuję zmienić olej. Oczywiście jak był Castrol 5w40 Full Syntetyk, tak wleję 5w40 innej marki.

 

Choć chyba powinienem się bać, bo skoro M54B30 bierze mi tego "od Zdzicha ze stodoły" oleju, to po wlaniu czegoś znacznie lepszej jakości (po pewnym czasie przeczyści przecież stary nagar) silnik zwiększy "zużycie oleju" o kilka litrów na 1000 km?

 

Serio - chciałbym zerknąć u siebie ile mam tego nagaru, więc ponowię pytanie: co najłatwiej ściągnąć, żeby to zobaczyć?

Zamiennik chyba Reinz

 

--

Pozdrawiam

Kamil