m20b20 problem z odpalaniem

[umcyk00]

witam.

Mam

problem z odpalaniem silnika m20b20 w mojej e30 '88r.

Problem polega na tym że bez względu czy silnik ciepły czy zimny czasami

odpali na strzał czasami na 3 obr wałem a czasami trzeba pochechlac z

5s.

W aucie jest lpg sekwencja.

po odpieciu czuj. temp niebieski wgl nie chce odpalic.

ciśnienie z listwy spada raz szybciej raz dłużej ale spada. Pompa

wymieniona na vdo z e36 w ułamku sekundy nabija 2.5bar(założyłem

manometr przed listwa wtryskowa a przed maniometrem zawór zwrotny więc

ciśnienie ucieka albo wtryskiem albo regulatorem ciśnienia po zdjęciu

wezyka podcisnienia z regulatora ciśnienie 3bar i silnik zaczyna ładniej

pracować na jalowych mimo że łapie lewe powietrze przez ten wezyk.

Silnik reaguje na odpiecie przeplywki i krokowca więc raczej są ok.

Świece nowe kable ok nic nie iskrzy kopulka nowa palec nowy.

Dodam że przy cięższym odpalaniu bawie się podałem gazu deptajac go

szybko i silnik łapie łapie i wkońcu zaskoczy.

 

proszę o pomoc co zrobić żeby było ok

[KRIS85]

Sprawdź ciśnienie na garach, luz zaworowy i ustawienei rozrządu. Bo jak wszstko niby sprawne to musi odpalić. Chyba że jakimś cudem padł sterwonik główny silnika.

 

PZDR>

[Alonzo]

wymień regulator cisnienia paliwa za 30 zł kupisz na szrocie i bedziesz zadowolony pod warunkiem że będzie sprawny

[umcyk00]

regulator podmienialem i to samo. silnik za każdym razem odpala tylko że raz krócej a raz dłużej trzeba kręcić rozrusznikiem. Ciśnienie raczej ok bo siłę ma za zawory boję się brać żeby nie zrobić ich źle będę kogoś szukał kto się na tym zna.

[umcyk00]

problem rozwiązany!!!

 

okazały się nie trzymające ciśnienia wtryskiwacze podczas jazdy wszystko było ok a jak zgasiło się silnik z wtrysków ciekło paliwo i zalewało silnik.

wtryski wymienione od m50b20 i odpala aż miło ;)