Witam

nazywam się Krzysztof, dziś stałem się posiadaczem BMW 528 z roku '96

proszę o opinie na temat autka

 

Wrzuć rozkodowany VIN :cool2:

Co to za szyberdach? :shock:

Ten samochód wygląda jak.........ulep :(

Sorry, ale takie jest moje zdanie.

Zgadzam się, ulep konkret jest :mrgreen: ale byle dobrze służył :cool2:

felgi nie od kompletu bo Borbet, reszta ze znaczkami AC Schnitzer

dlaczego zaraz ulep?

Możesz wrzucić rozkodowany VIN? Albo sam nr to Ci rozkodujemy. Ten szyberdach to nie wiem, skąd wyciągnięty, ale w żadnym E39 takiego nie było. BTW, przy AC Schnitzer listwy progowe nie powinny zawierać jego logotypu czy tam nazwy? Bo te wsadzone u Ciebie są ze szczotkowanego alumunium (takie do wersji V8 szły).

WBADD51040BP02177

Numer podwozia WBADD51040BP02177

Kod typu DD51

Typ 528I (EUR)

Typoszereg E E39 ()

Seria 5

Rodzaj konstrukcji LIM

Układ kierowniczy LL

Drzwi 4

Silnik M52

Pojemność skokowa 2.80

Moc 142

Napęd HECK

Skrzynia biegów MECH

Kolor ARKTISSILBER METALLIC (309)

Tapicerka STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)

Data prod. 1996-01-16

 

Wyposażenie

 

S280A LM RAEDER/SPEICHENSTYLING Obr. BMW, st. le. styl. spr.

S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka

S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie

S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących

S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni

S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera

S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł

S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna

L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria

dzięki

Nie ma sprawy :cool2:

Szyberdach jest dokładany na jakiś uniwersalny.

Co mogę poradzić.

Zmień te felgi bo naprawdę psują całokształt samochodu. Po zmianie auto zmieni wygląd diametralnie, bo w tej chwili nie jest pociągające :mrgreen: nawet odrobinkę.

Niegłupia byłaby też zmiana lamp z tyłu na te z białym kierunkiem, pasowałyby do reszty.

Skoro kolego napisałeś na temat lamp to ja zrobił bym odwrotnie.

Wywalił polifty i wrzucił bym takie jakie powinny być czyli oryginalne przedliftowe pomarańcze.

Z tym, że ja mam ciągoty w stronę oryginału i dlatego takie moje zdanie. Wyrosłem już z upiększania na siłę, unowocześniania do wyglądu nowszych egzemplarzy.

Obrałem ten kierunek i może za jakiś czas będzie "E21 by CICHY525" :cool2:

Skoro kolego napisałeś na temat lamp to ja zrobił bym odwrotnie.

Wywalił polifty i wrzucił bym takie jakie powinny być czyli oryginalne przedliftowe pomarańcze.

Z tym, że ja mam ciągoty w stronę oryginału i dlatego takie moje zdanie. Wyrosłem już z upiększania na siłę, unowocześniania do wyglądu nowszych egzemplarzy.

Obrałem ten kierunek i może za jakiś czas będzie "E21 by CICHY525" :cool2:

 

Powiem tak... też jestem przeciwnikiem odmładzania na siłę, bo poliftem od lamp i tak się nie stanie, aczkolwiek aby w tym egzemplarzu wszystko miało ręce i nogi to już łatwiej zmienić tylko tylne lampy niż boczne i przednie.