Witam!

Auto posiada sekwencyjną instalację gazową, zawsze odpalane jest na benzynie. Od pewnego czasu pojawia się problem przy odpalaniu. Jest to strzał, z kratek nawiewu leci śmierdzący spalenizną dym i spada wąż łączący kolektor ssący z silniczkiem krokowym. Auto można odpalić ale falują obroty, silnik kicha. Dzieje się to przeważanie przy odpalaniu ciepłego silnika, ale i na zimnym czasami się zdarzy.

 

pozdrawiam i proszę o jakieś rady

nikt nie ma pomysłów ?

no on się dusi, może reduktor i parownik ? sprawdź też okablowanie czy nie sparciałe. Częstym powodem jest złe dostrojenie instalacji do silnika

spróbuj gasić na benzynie i jedź do gaziarza :wink: może masz za bogatą mieszankę i trochę zostaje po zgaszeniu

wracając do tematu, problem trochę ustał ale powrócił. Czy może mieć to jakiś związek z filtrem paliwa? nigdy raczej nie był wymieniany