Ciężko zapala 530D 184 Manual

[pawel530]

Witam, miesiąc temu kupiłem BMW. Od samego początku aby zapalić kręci rozrusznik z 2sekundu na ciepłym i zimnym silniku. Zauważyłem również że podczas mocnego przyśpieszania słychać cykanie w środku ale tylko do 3000tys obr potem jest cisza.

 

Po podłączeniu do INPY są nastepujące błedy:

1152 Electric fan( właśnie nie działa u mnie wentylator klimy)

41 Additional heater

400 Rail pressure sensor

13573 glow device

 

Korekcje na gorącym silniku

1 0,49

2 0,86

3 -0,22

4 -0,84

5 -2,53

6 1,56

 

Ciśnienie na magistrali common rail 286

Ciśnienie na pompie progowej 3,61

 

Wstawił bym screany ale nie wiem jak. Jesli cos pominołem proszę pisać a wszystko co trzeba dopisze.

[Liwóś]

Jak narasta ciśnienie przy zapalaniu?Zrób przelewy i zobacz czy któryś nie leje zbyt mocno.możesz zrobić foto jak n ie bedziesz pewny.

[Shadow69]

1. wentylator chłodnicy

2. Webasto

3. Coś odnośnie ciśnienia na szynie CR, tutaj pokazuje jako błąd czujnika

4. grzanie świec, możliwe że padnięty przekaźnik, może świeca/świece.

 

Wtrysk 5 i 6 sporo poza dopuszczalną normą, możliwe że przez nie takie jaja.

Zrób jak kolega wyżej radzi, próba przelewowa, jak kiepsko wypadnie to pewnie wtryski trzeba robić.

Ciśnienie na progowej też nie jest za bogate, na wolnych powinno być w granicach 4.

[pawel530]

Na zgaszonym silniku ciśnienie na szynie jest 0 a jak zapale na cieplym to wynosi 286mbar. Dzisiaj troche go przegoniłem i potem jeszcze pojawił sie błąd 565 boost pressure sensor. W najbliższym czasie musze zrobić ten test przelewowy. Jeszcze mi powiedzcie ile powinna mierzyć dobra przepływka?

[kuba290.94]

Sprawdź świece, a może komp coś wykaże

[pawel530]

Świece nie mają nic do rzeczy na ciepłym silniku.

[Liwóś]

Co do tego błędu to sprawdz czy geometria turbiny płynie chodzi.Pod kompem powinieneś mieć cośtakeigo jak wartość zadana i zmierzona.

[pawel530]

Jeśli zrobie test przelewowy i sprawdzą tą geometrie to dam znać. Powiedzcie mi jeszcze gdzie znajduje sie czujnik ciśnienia doładowania?

[Liwóś]

Na kolektorze ssącym od strony ściany grodziowej z 3 pinową wtyczką.

[pawel530]

Dzisiaj sprawdzałem podczas jazdy inpa i wyszedł jeden błąd. Ciśnienie doładowania wymagane jest ponad 2000mbar a rzeczywiste nic nie wskazuje tylko około 1000mbar. Czy na wolnych obrotach czy w czasie jazdy nic sie nie zmienia. Czy to znaczy że czujnik jest uszkodzony?

[Liwóś]

Jeżeli stoi wzkazanie cały czas to czujnik może być uczkodzony albo bardzo zasyfiony.

[pawel530]

Po pierwszym czyszczeniu czujnika po gwałtownym dodaniu gazu auto przerywało ale wskazywało na całym gazie około 1200mbar a po drugim czyszczeniu auto juz nie przerywa ale wskazuje stałą wartośc 980mbar. Może to wina podcisnienia ktory jest podłaczony do czujnika?

[szatynwroc]

Coś mi się wydaje że układ doładowania powietrza trzeba cały sprawdzić wraz z elektrozaworkami, EGR itp itd. Przez internet tego nie zdiagnozujesz, jedź do kogoś kto jest kumaty i niech i ogarnie temat bo tak stracisz wiele czasu a auto nie będzie jeździć.

[pawel530]

Dobra dzięki, wiecie może kogoś z okolic Łodzi, który jest dobry w te klocki?