Witam,

 

Dosłownie przed sekundą próbowałem odpalić autko. Przekręciłem do pozycji I - pozapalały się wszystkie światełka, włączyło radio, nawiew itp , chcąc przkręcić dalej po prostu nie udało się. Tak jakby zapłon I się zablokował. Mogę wyjąć kluczyć a wszystko i tak działa tak jak na pozycji I - byłem zmuszony odłączyć akumulator. Jakieś sugestie, pomysły Kolegów? Może ktoś miał podobny problem i zna rozwiązanie - czy po prostu czeka mnie wymiana całej stacyjki...

 

Z góry dzięki za pomoc, pozdrawiam!

 

Lektura na przyszłość.

viewtopic.php?f=68&t=120678

Masz dwie opcje - albo pękł trzpień w samej stacyjce, ten pod bębenkiem zamka, albo posypał się przełącznik pod stacyjką - tego dowiesz się, jak pościągasz obudowy kolumny kierowniczej. Dostęp jest słaby, ale da się odkręcić sam przełącznik od mechanicznej części stacyjki. I wtedy proste - śrubokrętem operujesz w przełączniku i patrzysz, czy wszystko działa jak powinno, jak działa, to mechanicznie masz trzpień urwany, a jak nie działa, to wadliwy przełącznik. Masz 1995 rocznik auto, więc masz już EWSII, więc jak będziesz chciał odpalić śrubokrętem w przełączniku, to i tak musisz wsadzić klucz w stacyjkę - tam masz antenę EWS i bez klucza nie zakręci nawet rozrusznikiem.