Witam,

Proszę o pomoc w odczytaniu tych dwóch błędów. Translator mówi mi ze coś z lambda nie tak.

Auto skacze na niskich obrotach, tak do 3tys powyzej juz jedzie normalnie. Komputer pokazuje spalanie 39.5l i rzeczywiście spalanie jest ogromne.

 

http://zapodaj.net/8793edd8704a4.bmp.html

Pozdrawiam

 

 

viewtopic.php?f=72&t=117890

202 Lambda regulacja Bank 1 za kat

203 Lambda regulacja Bank 2 za kat

 

Ja długo się borykałem z tymi błędami. Ostatnią rzeczą przy tych błędach są walnięte sondy. U mnie był nieszczelny dolot, jedna z rurek była pęknięta, dokładnie nr 7 z tego linku http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/11_2194-odpowiet-skrzyni-korbseparator-oleju/vBF84161 Przejrzyj wszystko od odmy i cały dolot, może gdzieś podciąga lewe powietrze.

Mam wyciety katalizator. Po której stronie jest lambda ?

Zrobilem kilka dodatkowych zrzutów.

 

http://images62.fotosik.pl/636/62d8c0608f7de711m.jpg

 

http://images65.fotosik.pl/635/9abd454f05c0292fm.jpg

 

http://images62.fotosik.pl/636/1202b67fd9824011m.jpg

 

co o tym, sądzicie ? silnik dusi się na wolnych obrotach

Po pierwsze to po co skasowałeś adaptację i pokazujesz nam wyniki zaraz po skasowaniu?

Druga sprawa to chyba umarł ci przepływomierz bo wartości sa o wiele za wysokie.

 

A błedy 202 i 203 to są błedy składu mieszanki i najczęsciej powoduje je słabej jakości instalacja gazowa.

Adaptacje kliknelem pewnie przez przypadek.

W aucie nie ma gazu.