Witam,

Mam problem z tempomatem w mojej bawarce. Rzecz w tym , że nie trzyma prędkości ,pomimo załączenia się modułu (zielony wskaźnik na desce). Próbowałem poprzez INPE wejść w modłuł tempomatu ale niestety wyskakuje błąd o braku komunikacji. Tempomatprzy próbie zdiagnozowania jest załączony. Czy ktoś miał taki przypadek ? Pozdrawiam

Witam,

Mam problem z tempomatem w mojej bawarce. Rzecz w tym , że nie trzyma prędkości ,pomimo załączenia się modułu (zielony wskaźnik na desce). Próbowałem poprzez INPE wejść w modłuł tempomatu ale niestety wyskakuje błąd o braku komunikacji. Tempomatprzy próbie zdiagnozowania jest załączony. Czy ktoś miał taki przypadek ? Pozdrawiam

 

Pierwszy raz widzę silnik 3,0d o oznaczeniu M54 ;).

 

Jeśli chodziło Ci o silnik M57 3.0d, to funkcja tempomatu realizowana jest przez komputer DDE, który na podstawie sygnału prędkości pojazdu, obciążenia silnika, sygnałów z przełączników pedału sprzęgła i hamulca ustala dawkę paliwa potrzebną do utrzymania zadanej prędkości. Jakotakiego modułu tempomatu M57 nie posiada.

 

Co ja bym sprawdził? Wymienione powyżej przełączniki pod pedałem sprzęgła i hamulca. To najczęściej uszkadzający się element, skutecznie zapobiegające prawidłowemu działaniu tempomatu.

 

Pierwszy raz widzę silnik 3,0d o oznaczeniu M54 ;).

.

 

jasne, że chodziło o M57 ;) dzięki za sugestie.

da to się jakoś zdiagnozować? ma jakieś wartości ?

druga sprawa komp nie wywala żadnych błędów

dziś zabrałem się za demontaż czunika sprzęgła.

Co się okazuje, nie wiedzieć dlaczego jego tam poprostu nie ma...

u mnie tempomat nie dzialal wlasnie przez czujnik sprzegla, jest on wpiety przy tloczku nad pedalem sprzegla i wyglada dokladnie tak http://img20.allegroimg.pl/photos/oryginal/40/68/46/89/4068468957

Mam polifta, 2002r, orginalnie założona kiera z sterowaniem tempomatu, sterowanie działa, wszystkie przycisku reagują, czujnika ani żadnych kabli do niego nie widać... jak to jest możliwe