Witam , mój problem dotyczy wskaźnika poziomu paliwa a mianowicie kupiłem Bmw 525 tds e39 1997r i w miejscu w którym jest wskazywany poziom paliwa mam takie cyfry - 0,20,40,60 i napis max ,a prawie wszystkie samochody (ten sam model co u mnie) , które oglądam w internecie posiadają takie wskaźniki paliwa z numerami 0,15, 30, 50 i napis max . I problem jest taki ze teraz nie mam pewności ile posiadam paliwa w mojej buni . Dodam też że samochód był sprowadzony z Niemiec i poprzedni właściciel trochę sobie ją przerobił wewnątrz , dodał trójramienna kierownice od m-powera , nawigacje , i takie tam .

Jestem nowy na forum i proszę o pomoc i wyrozumiałość . Czekam na odpowiedzi .

A licznik nie jest z jakiejś innej wersji przeszczepiony?

No i w czym problem??? Czy to jest aż taka myląca różnica, że zamiast 20-40-60-MAX masz 15-30-50-MAX? Być może gość sobie wymienił zegary na inne bo chciał mieć akurat takie. Skoro wskazówka poziomu paliwa chodzi bez zastrzeżeń to jaki w tym problem, że niby "nie wiesz ile masz paliwa w baku"?

Chyba, że nie napisałeś wystarczająco jasno i chodzi o to, że ten wskaźnik poziomu paliwa w ogóle u Ciebie nie działa i jest cały czas na zero?

ogólnie chciałbym się dowiedzieć czy taki wskaźnik wgl. występował w tym modelu

No i z tym paliwem w baku też właśnie do końca nie wiem czy mam tyle ile wskazuje czy może mniej lub więcej

Nie pisz posta pod postem - używaj funkcji "edytuj"

Zegary masz pewnie z 7er włożone i dlatego jest inna podziałka bo tam większy bak jest. No chyba, że masz powiększony na zamówienie bak ale wątpię, że dieslowych piątkach była taka opcja...

Chcesz sprawdzić czy pokazuje dobrze? Zalej na max, wyjeździj paliwo do podziałki powidzmy 60 i wlej znowu pod korek zobaczysz ile ci wejdzie, powinno ok 10L wejść (bak w e39 ma 70L) . Druga rada - tankuj już jak się rezerwa zapala :cool2:

A obrotomierz masz do ilu skalowany?

Może ktoś wsadził zegary z benzyniaka?

Wydaje mi się że V8 miało tak skalowany wskaźnik paliwa... :roll:

Obrotomierz mam do 6 tyś. Licznik mam identyczny jak tutaj -

Czyli masz zegary z X5 albo z siódemy.

W e39 była stosowana tylko podziałka 0/15/30/50/MAX, również w V8 (oprócz M5 - tam to już tylko było 0 - 1/2 - 1/1, pewnie po to żeby sobie kierowca głowy nie zaprzątał ile litrów mu zeszło na przejażdżce :norty: :mrgreen: )

 

Edit: Pardon, w Alpinie bodajże była podziałka 0/20...