Ty Paweł lepiej uważaj bo jak twoja tu znowu wpadnie to i 5 godzin będziesz się starał i nic nie wskórasz :mrgreen: :mrgreen:

 

-ale na priv ciekawe zdjęcia możesz wstawić :mrgreen:

Zawsze można znaleźć jakies plusy takiej sytuacji - jak w kawale.

 

Przychodzi facet do lekarza, ściąga majty, pokazuje swojego flakona i mówi:

- Panie doktorze - nie stoi.

Lekarz na to:

- Ale za to pięknie wisi.

 

Co do tematu - u mnie różnie z tym wygłuszeniem. Od czasu do czasu się wyczepi a czasem nic się z nim nie dzieje więc to loteria, którą się jednak nie przejmuję. Jak wyłazi z mocowań to je ponownie wsuwam na swoje miejsce i tyle.

Pzdr.

Chłopaki macie problem z wygłuszeniem które zamokło przez przeciekające spryskiwacze. Ja przez te przecieki straciłem spryskiwacz nie wiem w jaki sposób ale podciekł płyn pod dysze i cała dysza się stopiła. I teraz muszę kupić nową, a swoją drogą to wiecie w jaki sposób czyli kiedy i jak załącza się ich podgrzewanie. I czy jest różnica miedzy prawym od kierowcy a lewym od pasażera. Bo własnie prawy mi się stopił

Tam dochodzi od kilku stopni powyżej zera napięcie impulsowo a przy temp ujemnych chyba cały czas.

 

Lewa i prawa musi grzać tak samo.