Nowe paski przy wymianie pompy wody.

[harbuz]

Witam.

Pisałem kilka dni wcześniej o pomoc przy demontażu pompy wody. Nie było żadnych odpowiedzi, ale jakoś sobie poradziłem.

Teraz to już na pewno nie dam sobie rady, bo jest to dla mnie za bardzo zagmatwane?

Chodzi o to, że pompę wykręciłem, nową odwrotnie założę. Problemem jest pasek, który zmieliło i nie mam punku odniesienia jak go przełożyć przez te rolki.

Druga sprawą jest to, że ten ocalały pasek, który jest na foto to też trzeba wymienić razem z tymi rolkami? Tak aby nie wracać już do tematu?

Prośba moja jest tak, czy mógłby ktoś podesłać jakiś rys. jak ma wyglądać ten układ z brakującym paskiem i jak założyć ten urwany, jak i ocalały?

Jak poluzować( odkręcić ) napinacze.

Klucze mam i jakieś podstawy to sobie raczej poradzę? Przecież to nie rozrząd?

http://images64.fotosik.pl/502/dde4d185394cfd8am.jpg

http://images64.fotosik.pl/502/170eee3ea196ce66m.jpg

http://images62.fotosik.pl/502/7a9a336537120d82m.jpg

http://images61.fotosik.pl/500/9532e2274189ca6cm.jpg

[gordon74]

Pasek od klimy jest elastyczny - zdejmujesz go delikatnie przesuwając na zewnątrz i obracając kolem pasowym. Nowy zakładasz analogicznie nasuwając i kręcąc kołami pasowymi. Rysunki jak są ułożone paski na rolkach znajdziesz np. tu:

http://bmwfans.info/parts-catalog/E60/Europe/530d-M57N/L-N/may2005/browse/engine/

[harbuz]

Dzięki za info. Udało się wszystko zrobić, ale największym problemem było założenie paska na klime( tego krótkiego). Brak klucza, aby zakręcić kołem. Zorganizowałem dużą żabę i w dwie osoby jakoś się udało. Co do paska długiego to w tym linku jet napinacz pod alternatorem. U mnie nie ma. Stąd w sklepie są dwa rodzaje. Krótszy i dłuższy o jakieś 8cm. Jak jeden i drugi zawsze był za duży o 20 cm. W końcu jakoś namotałem i się udało.

Dzięki i pozdrawiam.