Dziś w mojej bemce zostawy wyjęte klapki w kolektorze w miejsce których zainstalowano zaślepki.

Po zainstalowaniu powiedziano mi ,że komputer pokazał błąd i trzeba wymienić sterownik mocy powietrza.

Czy jest to możliwe, zeby zaślepki miały wpyw na sterownik i czy trzeba go wymieniać ?

Brak klapek nie ma nic z tym wspólnego.

Obok zaslepek ,które nie mają wpływu na sterownik powietrza, został równocześnie wymieniony sterownik świec żarowych .

Czy wymiana sterownika świec żarowych mogła miec wpływ na sterownik mocy powietrza(na komputerze po w/w usłudze pokazał się błąd tego sterownika wcześniej tego błędu nie było)?

 

Dwa dni wcześniej komputer pokazywał tylko 1 błąd t.z nie działające świece żarowe.

Jestem mało doświadczony w bmwx3 . Patrząc na to logicznie wygląda na to, że jeden sterownik został naprawiony (świec zar) a drugi sterownik(mocy powietrza) się uszkodzil.

 

Czy może miał ktoś podobne zdarzenie?

Jakim programem robiona była diagnoza ?

Hmm... jak byś miał walnięty sterownik o którym piszesz to by się odbijało na pracy silnika , a nic nie piszesz że ma jakieś zauważalne objawy.

Inna sprawa że jak się w aucie grzebie to coś można zapomnieć podłączyć lub uszkodzić.

Jak to cie męczy to trzeba zrobić fachową diagnozę podczas jazdy tz : data live

Nie umiem odpowiedziec jakim programem byłą robiona diagnoza. Silnik pracuj normalnie, spalanie komputer pokazuje 9,6 (jazda mieszana).

Fachowiec już podał 600zł sterownik masy powietrza+300robocizna. Nie mogę zlokalizować tego sterownika w necie, azeby porównac ceny.Może ktoś przechodził temat wymiany sterownika mocy powietrza?

Idąc Twoim tokiem myślenia to można wymienić pół silnika :wink: :wink:

Kup sobie kabelek na alledrogo za 50 pln ,sciagnij Inpę i sam sprawdź czemu wyrzuca taki błąd a nie od razu wymiana bo jakiemuś magikowi tak pokazuje pseudokomputer ....no chyba,ze masz za duzo kasy :mrgreen: :mrgreen:

Może chodzi o przepływomierz? Ale 300zł za jego wymianę to jakiś kosmos!

Będe musiał podjechać i jeszcze raz dokonac diagnozy.W necie nic nie można spotkać nt, sterownika mas ypowietrza a może faktycznie chodzi o przepływomierz powietrza.

Bo pewnie wyszła taka nazwa na jakimś sprzęcie diagnostycznym z "górnej" półki :wink: :wink: i mechanik też nie wie o czym mówi.Na bank to przepływomierz :cool2:

Zdejmowany był tego samego dnia kolektor,wymieniany sterownik świec żarowych,zaślepki klapek.Może naruszony został jakiś kabel od przepływomierza, dzień wcześniej komputer nie pokazywał błędu sterownika świec żarowych-PRZEPŁYWOMIERZA.

Hmm... może przedzwoń do tego mechanika i zapytaj go jeszcze raz o te błędy i zapisz sobie co Ci powie bo na początku piszesz

sterownik mocy powietrza

w dalszym poście widzę

W necie nic nie można spotkać nt, sterownika mas ypowietrza

a na koniec

dzień wcześniej komputer nie pokazywał błędu sterownika świec żarowych-PRZEPŁYWOMIERZA.

Może dla Ciebie wszystko jest jasne ale nie dla nas , jak nie używamy jednolitej terminologii to daleko nie zajdziemy.

Nazwa usterki została ustalona. "Sfinks" od razu trafił w dziesiątkie, to nie sterownik mocy powietrza a przepływomierz.Po prostu mechanik użył niewłaściwego pojęcia. Dzięki wszystkim za podpowiedzi w temacie. :wink:

"Sfinks" od razu trafił w dziesiątkie

Zdaje się, że to nie on trafił ;)

Ile ostatecznie kosztowała wymiana?

Dzięki " lamer" TY również jestes wielkim znawcą tematu X3, ja dopiero początkuje.Jeden mechanik podał 400zł za wymiane, a drugi- 80 zł . Nie było wymiany zakonczyło się skasowaniem błędu.