Panowie, prosba o podpowiedz... pacejnt e39 z lcm I , wymiana na lcm III ..po wykonaniu poniżsszej opcji ..wychodzi błąd .. co zle robie ...?

 

1. Ładujesz profil Expert mode (chyba że masz Revtor's NCS Expert profile to wtedy ten) (u góry z menu bodaj file-> load profile)

2. Wciskasz F1

3.Wciskasz F3

4. Wybierasz model e60

5. Wybierasz moduł przez jaki chcesz się połączyć ( w Twoim przypadku lepiej przez CAS, bo masz nowy moduł świateł więc przez LMA mogą być błędy)

6. Wciskasz BACK

7. Wciskasz Process ECU

8. Wybierasz interesujący Cię moduł w Twoim wypadku LMA lub LM2 lub LMA2 ( w zależności jaki masz tam moduł)

9. Wciskasz Read ECU

10. Przechodzisz do C:\NCSEXPER\WORK i otwierasz notatnikiem plik FSW_PSW.TRC, usuwasz całą jego zawartość i zapisujesz jako FSW_PSW.MAN (w Twoim przypadku jeśli nic nie edytujesz, tylko chcesz nauczyć moduł swojego wyposażenia możesz po prostu utworzyć pusty plik w notatniku o nazwie FSW_PSW.MAN ważne aby w notatniku wybrać w okienku do zapisu typ pliku "Wszystkie pliki" a nie plik tekstowy bo inaczej zapisze Ci plik jako FSW_PSW.MAN.txt i wtedy nie zadziała)

11. Wciskasz Change Job

12. Wybierasz z listy SG_CODIREN

13.Naciskasz Execute Job

tzn. jak to zrobic . ?

Kolego, musisz kupić inny interfejs, taki z ebaya:

 

http://www.ebay.pl/itm/Scanner-For-BMW-1-4-0-Programmer-V1-4-Diagnostic-Scan-Interface-E38-E39-E46-/181226987423?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2a31f85f9f

 

Do tego instalujesz programik BMW Scanner i zmieniasz VIN i przebieg w module.

Jak coś to podpowiem co i jak.